siriusdjenny
新冠肺炎疫情讓中小企業雪上加霜，然而大公司的日子也不好過，有些航空公司已經發不出工資，有破產的危險。在疫情的衝擊下，中國各大航空公司都紛紛開展自救，上門拉客戶，50人即可包機，價格麼？好商量。
所以說只有大家一起努力一起扛過去，相信明天會更好。
成都帥鍋鍋
新冠肺炎疫情重創全球航空業，全球民航虧損創紀錄。
對中國航空業來說，一是航空市場大幅萎縮。2月，全國民航共完成運輸總週轉量25.2億噸公里，同比下降73.9%。旅客運輸量834.0萬人次，同比下降84.5%。貨郵運輸量29.7萬噸，同比下降21%。由於新冠病毒疫情的爆發，中國航空業已經從全球第三掉至第25位。二是民航企業、尤其是航空運輸企業面臨較大經營壓力。1-2月，民航全行業虧損175.8億元。2月，行業創單月虧損最大紀錄，共虧損245.9億元，其中，航空公司虧損209.6億元。
對全球其他國家航空業來說，受疫情影響，航空公司紛紛大幅削減運力。OAG數據顯示，1月20日-2月17日，全球航司取消了中國航班上大約170萬個座位，差不多佔運力的80%。
為積極應對新冠肺炎疫情對民航業的影響，民航局會同國家有關部門出臺了一攬子優惠政策，包括免徵航空公司應繳納的民航發展基金，對國際定期客運航班以及按照國務院聯防聯控機制部署執行重大運輸飛行任務給予資金支持，降低部分政府管理的機場、空管、航油收費標準等，並正在考慮對中國第四大航空公司海航進行救助。
這些政策將幫助中國航空企業渡過難關。
但對境外航空企業來說，一些企業就不一定能撐得住了。大韓航空(Korean Air) 疫情已迫使該集團砍掉80%的國際運力，如果新冠疫情不能迅速得到遏制，它可能無法生存了。
DUDU思行溫度
硬撐著唄。
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