作為發動機的血液，機油發揮了不可替代的作用，那麼，有關機油的必備知識，大家夠了解嗎？機油的各項標識有何意義？機油是如何分級分類呢？

機油的作用：汽車的心臟

發動機是汽車的心臟，裡面的工作環境非常惡劣，工作溫度可達400°C至600°C，裡面有許多相互摩擦的金屬表面。

因此機油的工作就非常重要了，比如減少零件之間的磨損、散發熱量，幫助冷卻發動機、沖洗零件上產生的髒物、防止活塞環氣體洩漏、防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸、減緩發動機內部衝擊等等。

機油分為哪幾類？

目前市場上的機油可分為礦物油，合成油兩種。合成油又分為：全合成機油、半合成機油。按等級分：全合成機油>半合成機油>礦物油。

1、礦物油：

從原油中分離出來，穩定性保護性比較弱，機油分子比較大，運行阻力、潤滑度比較差。但價格便宜，更換週期短。

2、半合成油：

從礦物油中分離提煉出來，一些中小排量使用還是不錯的，磨合用也是不錯的油，性質接近全合成。

3、全合成油：

從原油中的分散出來的丙烯、乙烯，經過聚合、催化等煉製成的潤滑液，機油分子小，潤滑效果好。價格貴，更換週期長。

機油如何進行分級？

"S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

"C"開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型

機油的標識更要注意！

潤滑油黏度多用SAE等級標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE 5W-30。

以5W-30為例：

“W”表示winter(冬季)，其前面的數字如0W、5W、10W、15W、20W，數字越小機油的低溫流動性越好，環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護能力越好。

對應標號：

5w耐外部低溫-30°C

10w耐外部低溫-25°C

15w耐外部低溫-20°C

20w耐外部低溫-15°C

例如南方一般都是在0度以上，影響不大；北方部分地區，冬天一般零下幾十度，基本都得選到0w或5w，而且冬天最低溫度多少，必須選擇承受溫度更低的機油。

W後面的數字表示汽車行駛狀態，發動機處於高溫時機油的粘度值。粘度太大、太小，均會對發動機造成損害。有些製作精密的發動機，要求高溫時，粘度20、30；有些製作工藝較低的發動機，粘度要求40、50，購買機油時，這個數字必須參照《汽車使用說明書》要求的粘度值，千萬不能更改，否則損傷發動機，或導致油耗增加。

對應標號：

30耐外部高溫30°C

40耐外部高溫40°C

50耐外部高溫50°C

因此，以5W-30機油為例，它適用的外部溫度範圍從-30°C至30°C。

不同的車，機油型號也不同

如果在4S店保養，4S店會為車輛添加廠家指定的機油及型號，如果脫保後不想在4S店保養，那麼按《汽車使用說明書》推薦的機油添加是最準確的，而且不能改變添加機油的型號、標識等。

機油類的常見問題

問題1、當機油變黑，說明我要換機油了？

不能簡單的通過觀察機油的顏色來判斷機油的壽命，因為讓機油顏色發生變化的原因不止壽命一個。最好根據說明書裡關於機油更換里程或年限的指引。

問題2、到底要什麼質量等級？

從SA到SN，字母越靠後表示等級越高，具體根據《汽車說明書》要求的質量等級購買即可。

問題3、是不是什麼車都適用全合成機油?

全合成機油性能非常好，流動性上佳，但並不適合幾萬元的微型、小型車，因為發動機加工精度低，要用比較粘稠的機油來密封汽缸與活塞環之間的間隙。所以，並不是什麼車都適用全合成機油，按《汽車使用說明書》推薦的機油型號來更換就不會有問題。

問題4：為什麼高端車都多少會有點燒機油?

高端車發動機精度高，功率大，一般用全合成機油，因此粘度稀，所以機油從汽缸、活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大，消耗量自然會大一些。但每2000公里消耗超過了半升機油，那也是有問題的。

問題5：光換機油，不換機濾行不行?

機油不僅潤滑，還能帶走發動機內部的髒東西，這些髒東西是被機濾所過濾掉的，所以，換機油必須換機濾。

問題6：不同品牌機油能不能混用?

每個品牌的機油添加劑是不一樣的，混用可能會造成化學成分之間的變質，所以不能混用。

所以，對於更換機油，按《汽車說明書》推薦的原廠機油來更換，一般不會有問題。一般上了年齡的老車會推薦使用粘度較高的機油，因為缸體長期摩擦產生縫隙，這時候粘度高點的機油能夠更好的保護髮動機。

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