2019年馬上就要過完了，在這板著指頭數2020的倒計時的日子中，年終獎馬上也要到手啦！一旦資金到位，很快就有一批小夥伴奔向4S店選購自己心儀的愛車。小馬就看中途觀L已經很長時間了，準備工資一到賬就出手。
事實上，作為一年中的汽車銷售旺季，每到年底都是廠家購車優惠政策力度最大的時間段之一，再加上馬上就要回家過年的“剛需”，不少消費者選擇在這個時機將購車計劃提上日程。已經有跡象顯示，2019年的“翹尾”正在出現。
據乘聯會剛剛出爐的數據顯示，在已經持續了將近一年的車市寒冬裡，11月國內狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛較10月同比增速改善2個百分點，下滑趨勢減緩；環比增長5.1%，相比於2018年的11月環比3%增速，走勢有所改善，說明車市整體有所回暖。
然而，在年底的這波銷售高潮中，也要避免衝動消費，充分貨比三家，選擇信得過的品牌和經銷商。如果你的預算是30萬元，想買輛軸距在2700mm左右,車身長度為4700-4900mm之間的中型SUV，那麼途觀L就是個不錯的選擇。
以途觀為主力，上汽大眾組建“合資SUV第一天團”
作為上汽大眾旗下一款長紅了將近10年的車型，途觀系列在國內的銷量已經超過200萬輛，其全球版本Tiguan的銷量更是達到了500萬輛。今年的1-11月份，途觀品牌在國內累積銷量也達到了20.4萬，成績相當優秀。
不僅如此，從最初僅有"途觀"一款產品，上汽大眾在兩年時間裡先後推出了途昂、途觀L、途嶽、途昂X、途鎧等車型，形成了從A0級到C級全覆蓋的SUV產品家族。數據顯示，2019年1-11月份，上汽大眾大眾品牌旗下SUV產品累積銷量突破45萬臺，在合資品牌SUV陣營中排名第一，稱得上是真正的合資SUV第一天團。
在上汽大眾產品線不斷擴充的同時，從途觀L到去年上市的途觀L插電式混合動力版再到明年途觀L Coupe車型，途觀家族也在不斷壯大。今年，途觀L還推出了7座版車型，將市場不斷細化。
據悉，7座版車型的價格與5座版保持了一致。兩款車型的售價分別為28.28萬元和31.18萬元。與此同時，上汽大眾在年底回饋消費者，現在購買途觀L全系享受小幅度的優惠。
在價格更具誠意的同時，途觀L在服務上也做到了業內領先。在不久前中國汽車行業用戶滿意度測評中，上汽大眾品牌奪得了10個冠軍，在最重頭的用戶滿意度評選中，途觀L在20萬以上B級SUV這一細分品類中獲得了用戶滿意度冠軍的成績。此外，途觀在二手車市場也是大受歡迎，1-5年保值率常年名列前茅。
超高質價比加持，途觀L不懼挑戰
巨大的銷量基石、良好的用戶口碑、誠意滿滿的定價、限時優惠政策、超高的保值率，無論從那個角度看，途觀L都稱得上價值之選。然而，作為後來者，途觀L也面臨著巨大的挑戰。
從市場上看，在此之前漢蘭達已經在這一市場中屹立了十年之久，是為實力強勁的勁敵；此外，此前不少“假”7座車型，傷了消費者的心；從自身來看，5座直接升級至7座，也令一些消費者產生了對途觀L空間的質疑。下面，我們就通過對比，一次性解決三個問題。
7座SUV最大的賣點之一就是空間。途觀L推出的2019款380TSI自動四驅智動豪華版7座車型，長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，2019款380TSI 自動四驅R-Line旗艦版7座車身長寬高為4716mm、1859mm、1677mm，兩款車型在軸距上略勝漢蘭達。
由於途觀L 7座車型採用“短懸長軸”設計，如果試乘試駕過兩款產品就可以發現，途觀L擁有更大的“套內面積”，在實際乘坐空間方面絲毫不輸漢蘭達。在空間的靈活性行上，途觀L 7座版也更勝一籌。新車採用2+3+2的座椅佈局，第三排座椅採用平整化座椅摺疊設計，支持50：50放倒，翻折後，後備廂容積可拓展至1780L，滿足消費者多元化的出行需求。與之相比，漢蘭達的第三排座椅是四六放倒。
從配置上看，在途觀L與漢蘭達兩款價位相似的產品的對比中明顯可以看到，途觀L 7座版在價格更低7000元的同時配置更加豐富。比如多出了自動感應式電動尾門、方向盤加熱、方向盤換擋、以及自動LED大燈、車內氛圍燈、自動感應電動尾門、自動駐車、自動泊車等配置。
而在動力性能上，途觀L 7座版為四驅車型，與兩驅的漢蘭達在行車穩定性和越野性能上都不是一個量級，卻在燃油表現上更優於兩驅的漢蘭達。一番對比下來，途觀L 7座版在質價比上可以說完勝漢蘭達。
距2020年春節還有不到一個月的時間。過了冬至之後，空氣中都瀰漫著過年的氣氛。買車不僅是挑選那麼簡單，還面臨著上保險、上牌等一系列的複雜手續。為了能夠保證開輛順心的途觀L回家過年，是時候開始行動了！
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