“重組加速剝離部分股權和非核心資產，可獲得銀行等金融機構進一步支持。”
出品：財經塗鴉
據公司情報專家財經塗鴉消息，近日穆迪投資者服務公司在一份新報告中表示，為解決海航集團有限公司日益嚴峻的財務困境，政府牽頭成立聯合工作組將有助於該集團保留資產價值、促進資產的有序處置，進而將增強債權人的資產回收概率。
穆迪副總裁/高級分析師孔祥安表示，海航集團的規模使其具有信用蔓延風險。中國的許多大型金融機構(包括大型國有銀行和租賃公司)已對該集團及其子公司有較大的風險敞口。
而當前的新冠肺炎疫情爆發加劇了海航集團的財務困境。從事航空公司、酒店和旅遊等多項業務的海航集團，由於疫情爆發導致嚴格的出行限制措施，相關業務量都急劇下降。
而海航集團在疫情爆發前已面臨持續的財務困難，包括2017年的流動性問題以及2018 年和2019 年上半年均面臨較大損失。
2月29日，海航集團宣佈，由海南省政府牽頭、解決該集團的財務困難的工作組已成立。該工作組包括海南省政府官員、中國民航總局和政策性銀行國銀行，國開行同時也是海航集團最大的債權人之一。
穆迪預計，該工作組將通過以下方式改善海航集團的財務狀況：進行重組以加速海航集團剝離部分股權和非核心資產以償還債務; 工作組成員具有廣泛代表性，這將有助於避免市場恐慌和在無序的情況下出售該集團資產；通過工作組可獲得銀行、租賃公司和飛機租賃商等中國金融機構的進一步支持，為政府指導和協調對海航集團在融資、租賃付款延期和貸款期限延長方面的財務支持提供平臺。
但穆迪副總裁孔祥安強調，海南省政府加入工作組並不一定意味著政府將無條件支持海航集團的債務。
穆迪認為，由於該集團的組織機構複雜，集團內部、資產類別和轄區中多個實體之間的債權人風險敞口較為多樣化，因此債權人在該集團債務重組中的待遇可能會不同，某些債權人可能面臨信用損失。
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