1.濟南至泰安高速公路：
為濟南市高速公路規劃“三環十二射”之一，濟南境內全長24.6公里，雙向6車道高速公路標準，總投資55.4億元，計劃2020年年中建成通車。
濟泰高速主要路段位於濟南南部山區
2.濟南繞城高速大東環：
此項目為濟南“大三環”高速（即外環高速，原繞城高速即內環高速建成於2002年，大部分為雙向4車道，已不堪重負）的開山之作，全長23.6公里，雙向6車道高速公路標準，總投資44億元，計劃2020年底建成通車。
繞城高速大東環，主要在歷城、章丘二區
3.濟樂高速南延：
規劃的“三環十二射”中的濟樂高速延伸線，向南跨越黃河（利用石濟客專濟南公鐵兩用大橋的上層部分），連接濟青高速華山立交，未來計劃於奧體西路北延對接。
全長12.8公里，雙向4車道高速公路標準（可惜了，6車道就好了，石濟客專公鐵橋上預留的都是6車道。。。），總投資51億元，計劃2020年底建成通車。
濟樂高速南延主要意義在於又多了一條過黃河通道，主要涉及歷城區、濟陽區
4.青蘭高速鋼城段：
全長約23.7公里（鋼城段），雙向6車道高速公路標準，總投資33.3億，計劃2020年建成通車。建成後青蘭高速山東段將全部貫通。
5.京滬高速改擴建（濟南段）：
全長31.8公里（主要涉及萊蕪區、鋼城區），改擴建後為雙向八車道高速公路標準，總投資39億，計劃2020年建成通車。
京滬高速改擴建
6.濟南至高青高速：
濟南境內全長約27.2公里，雙向6車道高速公路標準，總投資約50億元，計劃今年開工，2023年建成通車。
濟南至高青高速項目線路
7.濟南繞城高速大西環：
主要作為京臺高速濟南段的複線，分流現有濟南西繞城高速的過境車輛，濟南段全長29.5公里，雙向6車道高速公路標準，總投資約50億元，計劃今年開工（前段時間因為跨越長清齊長城的事被文物局卡過一段時間，呵呵）。
8.濟南至濰坊高速：
即所謂的濟青高速中線，濟南段全長32.5公里，雙向6車道高速公路標準，總投資約81億元，計劃今年開工。
9.105國道平陰繞城段：
為濟廣高速並行線，北連220國道，南接105國道，即平陰繞城公路東環段，全長12.4公里，雙向4車道一級公路標準，總投7.5億元，計劃2020年建成通車。
G105平陰繞城段
10.220國道長清南段：
主要目的是打通濟南至平陰的交通瓶頸，全長25.8公里，雙向4車道一級公路標準，總投8.14億元，計劃2020年建成通車。
11.101省道槐蔭區段：
主要為加強齊河與濟南聯繫的目的，提升濟南西北部發展，全長5.3公里，全長5.3公里，雙向6車道一級公路標準，總投6.21億元，計劃2020年建成通車。
這段路說的貌似就是濟齊路拓寬改造。。。
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