在潛望鏡未問世的早期，潛艇的指揮台主要是用於容納艇長，方便瞭望和觀察水面狀況的場所。後來，隨著潛艇性能的不斷提高和完善，指揮台逐漸成為艇長指揮潛艇進行作戰和潛艇在水面狀態時艇長指揮潛艇航行的場所。這時為了滿足指揮和操艇的要求，人們把潛望鏡、垂直舵操縱檯、魚雷發射操縱儀、縱傾儀、磁羅經、測深儀以及傳話筒等佈置到了指揮台裡。這樣的結果就是潛艇的指揮台尺寸比初期時增大了許多。
早期潛艇的指揮台非常小
而當指揮台增大之後，它明顯地增加了潛艇水下航行的阻力。在這種情況下，為了減少潛艇在水下航行時指揮台的阻力，因此在指揮台的周圍設置了一層具有良好流線型的非耐壓非水密的殼罩，這層殼罩就被稱作指揮台圍殼。
到了第二次世界大戰以後，隨著潛艇技術的進一步發展，潛艇的指揮台圍殼不再僅僅容耐壓的指揮台，還有各種升降裝置等也被塞進潛艇的指揮台圍殼裡，造成指揮台圍殼有進一步增大的趨勢。而在另一面，潛艇的水下航速也越來越快，這樣除了傳統的阻力和水動力噪聲問題，又新增一個嚴重的問題。
指揮台圍殼內容納了非常多的設備
從潛艇提高航速的角度來看，指揮台圍殼雖然是一種具有良好流線型的罩殼，能減少一定的阻力。但是因為其突出艇體，所以當潛艇在水下以較高的速度旋迴時，指揮台圍殼的作用就像是一個水翼，作用在指揮台圍殼上的流體動力對潛艇形成了一個不對稱的力矩，從而可能使潛艇突然發生橫滾。潛艇一旦發生這種情況是相當危險的。因此，這是一個不容忽視的問題。
突出的指揮台圍殼，就像水翼一樣
作者：小船人的夢想 2019年12月31號
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