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在豪華品牌中大型轎車當中，寶馬5系一直都是一個標杆般的存在，在這個級別當中，也確實很少有品牌能夠和BBA車型競爭。儘管如此，其他豪華品牌還是不甘心，一直在用新車型向這個代表品牌高度的細分市場上發動衝擊，凱迪拉克CT6就是其中之一。那麼在寶馬5系和凱迪拉克CT6這兩臺車當中應該如何選擇呢？我們今天就來分析這個問題。
凱迪拉克CT6和寶馬5系的優勢分別是什麼
凱迪拉克一直以來就是性價比的“代名詞”，從在國內市場上發力以來，凱迪拉克就採用了“以價格換銷量”的方法來競爭市場，而這樣的策略也收穫了市場的認可，性價比頗高的凱迪拉克車型這些年不斷攻城略地，逐漸坐穩了豪華車市場第四位的位置。
這臺凱迪拉克CT6同樣也很有性價比，這個性價比一方面體現在價格上，另一方面就體現在配置上。作為一臺豪華品牌大中型轎車，凱迪拉克CT6的定價並不低，但是在大幅的市場優惠之後，這臺CT6的實際裸車價要比同級別的寶馬5系等車型便宜不少，這對於消費者來說就意味著入手的門檻變低了或者是同樣的預算可以買到更多的配置。
而在另一方面，這臺凱迪拉克CT6本身的產品力也非常不錯，CT6的車長已經超過了5米2，而這個車長如果放在BBA等其他豪華品牌當中已經是D級車的尺寸了，而CT6主打的卻是C級車市場，從車身尺寸上CT6相比其他競品車型就已經有優勢了，而在動力方面，CT6全系搭載了一套2.0T+10AT動力總成，並且全系只有241馬力350牛米一種動力調校，對於低配車型的消費者來說也是很有吸引力的。此外，在配置上，凱迪拉克也比其他車企更厚道，同價位車型的配置比其他競品車型都要更高一些，因此CT6最大的優勢就是性價比了。
那麼相比凱迪拉克CT6，寶馬5繫有什麼優勢呢？看起來車長不足5米1的5系在空間上並沒有優勢，在動力上，低功率的525Li車型也只有最大184馬力290牛米的動力輸出，好像這些方面都不如CT6。但是實際上，5系作為同級別當中的標杆車型，其產品力還是可圈可點的。
在操控方面，寶馬5系一直都表現非常出色，儘管這一代車型向舒適性方面有了前所未有的靠攏，然而在操控性方面，寶馬5系一直保持了非常高的水準，良好的指向性以及輕重適宜的方向盤轉向力度讓駕駛者在駕駛的時候非常有信心，而良好的動力匹配以及底盤懸架調校也為駕駛質感的提升貢獻很大。對於駕駛者來說，這臺5系現在依舊是同級別同價位車型當中最有駕駛樂趣的車型。
此外，採用了CLAR平臺的新車在舒適性方面也有了前所未有的提升，寬大柔軟的座椅配合上比老款車型柔韌不少的懸掛讓後排乘客的體驗也很出色，而且即便CT6的車長和軸距都更大，但是實際的車內後排空間上寶馬5系的表現與之旗鼓相當甚至更好。
在這兩臺車當中應該如何選擇
那麼在寶馬5系和凱迪拉克CT6這兩臺車當中應該如何選擇呢？我們就以官方指導價非常接近的寶馬5系525Li M運動套裝和凱迪拉克CT6的28T豪華型來進行對比，這兩臺車的官方指導價分別為42.69萬元和42.97萬元。而在優惠過後，實際售價則為36萬元左右和34萬元左右。
在動力上，525Li車型搭載的是2.0T低功率版發動機，擁有最大184馬力290牛米的動力輸出，和CT6的241馬力350牛米的動力相比還是略低了一些，而在配置方面，CT6比5系多了全套主動安全系統，全景影像，全景天窗，真皮座椅，前排座椅加熱通風功能等配置。
然而在操控方面5系的表現更好，而且在舒適性上，現款5系在同級別車型當中也是數一數二的表現。考慮到5系在品牌認可度上依舊高出凱迪拉克CT6不少，而且即便是5系的這款入門車型在配置上也已經能夠滿足多數使用需求，因此在這兩臺車當中，寶馬5系會是更好的選擇。
以上
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