恆大造車快馬加鞭 許家印兩日兩地全力以赴

在一系列振奮人心的密集收購後，恆大集團顯然已經走在了世界新能源汽車的技術前沿。而恆大老闆許家印並未滿足於此，而是繼續為造車而奔走。

6月11日，恆大集團再曝重磅手筆，當天，廣州市人民政府與恆大集團戰略合作框架協議暨南沙系列重大投資合作協議簽署活動在廣州舉行，就在該協議簽署後的第二天，6月12日，許家印又馬不停蹄奔赴韓國，考察了韓國SK集團，雙方進行深入交流，並確定將在新能源汽車、動力電池等領域展開深入合作。許家印的一系列的動作，顯示出恆大汽車目前的技術佈局正在進入尾聲，而更為關鍵的產業佈局則已經開始快馬加鞭。恆大的造車夢正在一步步變為現實。

廣州市與恆大集團簽署戰略合作框架協議

廣州市人民政府與恆大集團戰略合作框架協議在具體合作上，恆大投資1600億在廣州南沙區建設新能源汽車三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發生產基地投資額680億，將建成恆大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地。新能源電池研發生產基地投資額360億，將建成50GWH生產規模的動力電池超級工廠。電機研發生產基地投資額240億，將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統生產基地。

簽約合影

這三大基地的投資，都將會圍繞恆大之前一系列新能源汽車關鍵技術的併購進行。對於廣州市來說，廣州作為我國三大汽車生產基地之一，在新能源汽車領域有強大的產業基礎和集群優勢。《廣州市汽車產業2025戰略規劃》還指出，廣州將以智能網聯新能源汽車為突破口，將廣州打造成為全球知名的汽車之城。恆大作為世界500強企業，自去年大力佈局新能源汽車產業以來，恆大已擁有新能源汽車完備且頂尖的產業鏈：入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合資公司，獲得了強大的整車研發製造能力；入主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術；並相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean，全面掌握了世界最先進的輪轂電機技術；並通過入股廣彙集團，獲得了全球最大的汽車銷售渠道；研發智能調控系統，解決新能源汽車社區充電難的問題。

許家印向馬興瑞省長和張碩輔書記介紹恆大新能源汽車情況

SK集團是與三星、LG齊名的韓國三大跨國企業集團之一，世界500強排名第84位。旗下SK Innovation是全球首家採用高密度三元系材料製造鋰離子電池的企業，擁有世界一流的動力電池技術，已成為戴姆勒、大眾、現代等全球知名車企的動力電池供應商。

崔泰源在談合作願景

SK集團董事長崔泰源與許家印一行進行了會談。崔泰源表示，恆大是實力雄厚的世界500強企業，非常榮幸能夠邀請到許家印先生蒞臨考察。恆大大力佈局新能源汽車，已建立起強大的技術優勢，成為備受全球矚目的新能源汽車集團，SK集團期待與恆大實現全方位合作。

許家印在談合作願景

許家印表示，SK集團是全球領先的世界500強企業集團，很高興能到SK集團考察學習。恆大已完成新能源汽車全產業鏈佈局，力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，SK集團在新能源汽車尤其是動力電池領域擁有世界最先進技術，恆大將與SK集團強強聯手，共同推動新能源汽車技術發展。