很多时候，一个企业的战略运作往往折射出其创始人的行事作风——阿里巴巴便是这样。马云在资本运营方面向来大刀阔斧，阿里巴巴在投资方面自然也是如此雷厉风行。近日，阿里巴巴的一则消息震动了中国快递业：其已经完成了对菜鸟网络的新一轮投资，涉及金额高达233亿元！
经过本轮投资之后，阿里巴巴手中的菜鸟股份将来到63?根据公司法规定，如果持股比例达到66?上，那么就能够拥有该公司的绝对控制权。如此看来，对于阿里巴巴来说，菜鸟网络已是囊中之物。而且按照本次投资拿下的12?权来看，目前菜鸟的估值已经达到2000亿元人民币，超过了顺丰1700多亿的市值，有望成为快递行业新领袖。
谁也不清楚，一向行事高调的马云，为何给快递公司取名为“菜鸟”。在很多人心里，这样低调的名字表现了菜鸟物流的行业“新人”定位，希望得到大家的关照。然而菜鸟做起事来可一点儿也不低调，仅仅用了6年时间，“菜鸟”变“雄鹰”，几乎改变了中国快递行业：十年之前，首届“双十一”问世，全国的包裹数量不过几十万；6年之前，天猫双十一包裹量达到1.52亿件；到了2019年，仅截止到11月11日24时，天猫双十一的物流订单就高达12.92亿件！
低调命名，高调做事——这样的菜鸟物流让同行业者无不敬佩与羡慕。据业内人士分析，2019年全年，我国的快递量将突破600亿件，超过全球总快递量的一半！生存在如此庞大的市场上，菜鸟物流等快递公司不仅十分幸福，而且还要做到——快递越来越多，速度越来越快。
正因如此，对快递公司规模和效率的高要求从未停滞，菜鸟物流更是通过一系列的资本运作，将几大快递公司顺利整合。如此一来，统一的快递订单减少了大量的浪费和麻烦，就连进口商家也能够通过菜鸟物流节省掉大约10?物流成本。
为商家解决了物流难题，同时也提升了中国快递行业水平——付出和贡献显而易见的菜鸟物流，本身自然也受益匪浅。由阿里巴巴今年第二季度的财报数据可以看出，菜鸟网络当季收入47.59亿元，比去年同期大涨48?根据预计，菜鸟网络全年营收将达到200亿元左右。这样的业务水平，可以说比其他任何数据都更有说服力。
目前看来，背靠阿里巴巴这一强大后盾的菜鸟物流，在商家、支付、物流运输这一完整电商生态圈中的作用越来越重要。不仅如此，已经拿下申通46?份、百世29?份、圆通11股份、中通10?份的阿里巴巴，逐渐为菜鸟物流的整合铺平了道路。虽然目前菜鸟物流的赚钱能力还不及顺丰，但是完成超越、登顶行业第一或许只是时间问题。
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