不可否認，來自德系的奔馳、寶馬、奧迪在全球範圍都暢銷，在中國BBA一線豪華品牌的印象也深入不少消費者的心，但隨著國內汽車工業逐漸成長，國產自主品牌推出了一款又一款售價親民，質價比高的車型供國人選擇，車企之間的良性競爭，讓來自德系的寶馬也不得不讓旗下的產品，售價下調來迎合消費者的需求，從而提高市場份額。
華晨寶馬3系、寶馬5系、寶馬X5都有一程度的優惠幅度，目前優惠幅度最高的當屬本文的這款親民的7座寶馬車了，原價26.38w，現跌至19.6w，可以放棄廣汽本田奧德賽？或上汽通用別克GL8了？
今天本文的主角來自進口的寶馬2系多功能旅行車，提供3年不限公里的整車保修期限，廠商指導價為：26.38萬-29.98萬元，入門價格比起本田奧德賽，別克GL8都高上不少，但好在目前不少地區給出了接近7萬元的綜合優惠，一些4S店入門裸車價下探到了19.6萬元，相當於一臺MPV-大眾途安L的售價，可以說已經去掉進口溢價成分了。
寶馬2系多功能旅行車按定位劃分來說屬於MPV陣營。在外觀設計方面和國產化的華晨寶馬2系旅行車還是很高的相似度，家族裡尺寸最小的"雙腎"中網格柵搭配兩側碩大的燈組，第一視覺辨識度很高。該車懸架類型為：前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。
車身尺寸方面，長寬高軸距分別為：4580x1800x1662x2780mm，對比奧迪A3和奔馳B級之後，你會發現寶馬2系多功能旅行車其實也可以滿足你對7座空間的需求。值得一提的是，寶馬2系多功能旅行車全系標配7座，而國產化的華晨寶馬2系旅行車則是5座佈局。進口的2系多功能旅行車的第二/第三排都支持比例放倒，兩排座椅放倒後近乎全平，讓儲物空間變得更加靈活，從而進一步滿足消費者不同的用車應用。
華晨寶馬2系旅行車
進口-寶馬2系多功能旅行車
動力性能方面，全系搭載1.5T 3缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率103kw，最大馬力140匹，最大扭矩220牛米。動力參數想比同級對手並沒什麼大優勢，與此同時，它還有3缸這個被消費者不喜部分。再加之，幾年都沒有升級改款，而且全系還是國五的排放標準，綜合多方面的因素，是它現在優惠較高的原因。我們單從駕駛體驗來說，寶馬2系多功能旅行車這套動力搭配，在城市裡用車基本夠用，操控帶有寶馬車的精髓所在。更多最新汽車降價資訊，盡在車訊之家報道。
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