說開一萬元以下車丟人的朋友，真的開過一萬以下的車嗎？
開一萬以下車的樂趣多到無法想象，好嗎？
我有一個朋友。
朋友真的開過一萬塊錢的車。
朋友開過的是一輛一萬塊的二手夏利。車是朋友女友的（現在已是老婆）。朋友女友搖到車牌指標，按照天津車牌政策，搖到指標半年內必須買車，否則指標作廢，為了留住車牌，於是必須買車。天津除了搖號政策之外，還可以拍車牌。朋友的車牌是拍號，兩萬一千塊拍到。幸運搖到牌照等於賺到兩萬一。因此，車牌一定要留下來。
女友學過駕照之後就沒有開過車，買了二手夏利之後一天也沒開過。朋友情況也和女友差不多，駕照換本了還一天車都沒開過。朋友訂車是在認識女友之前，提車前幾天需要練車，於是想到了女友的二手夏利。
女友讓家裡找人把二手夏利恢復到能開（花了五千塊，其實斷續修夏利的錢都超過一萬塊，比買二手夏利還貴，在天津持有牌照不開車是有成本）。
朋友仔細回憶瞭如何踩離合和掛檔，然後就拉著女友開上路了。
夏利是手擋車，離合很不好把握，掛檔很不好掛上。第一次上路時在路口等紅燈時很容易熄火。開夏利時會很緊張，哪有心情管丟人不丟人。
夏利的速度感特別好，時速60時，會感覺在開一輛時速120的車，所以開車時總會有些心驚膽戰，怕控制不了，怕超速，哪有心情管丟人不丟人。
夏利的收音機貌似沒有立體聲功能，瞬間回到80年代，復古到爆炸，充滿了oldshcool腔調。
天津是一個市民城市，有市井氣息，二手夏利與天津城的城市氣質很搭。朋友開了兩次二手夏利之後，專門發了票圈，“天津人在天津城裡開夏利的滿足，等同於北京人在北京城去海里逛逛”。
會開奔馳寶馬算什麼本事，開夏利才是技術活，會開夏利才是真本領。
綜上，所以怎麼會有丟人的感受?
驕傲都來不及！
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