老孙说今
个人分析两台车的优缺点：为你购车做个参考
第一节：首先说一下宝马425i
新款宝马425i外观很帅气，这一代中控升级了大屏，还给了全液晶仪表，非常满意动力方面，低功率的发动机动力确实不快，不过好在车身极限够，地板油起步和加速信心非常强
操控方面，这车选了可变转向比，真的非常好用，宝马本来转向虚位就小选上之后更加得心应手
第二：奥迪a5
我的作品中有奥迪a5的详细介绍。希望为你购车有所帮助。欢迎关注！
佛系说车s
您好，这里有位朋友正好开完宝马4系，再开奥迪A5，提及感受。现在能给您的意见，车主呢也提出了两台车的差距。
今天恰巧遇见驾驶者陈先生，他之前一直开着兄弟的一辆宝马4系，他想换台新车开，所以全款37万提了奥迪A5，当前他提车4个月，开了4800公里，他表示：开过后才明白差距大。奥迪A5是什么地方吸引了他？综合性价比和宝马4系相比如何？下面就听他详细分析。
奥迪A5
外观是我最满意的一个方面，家族式设计格调在以往基础上进行升级，奥迪A5个性更加鲜明。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。拿奥迪A5外观与宝马4系外观相比较，奥迪A5外观更得我心。这款车的外观美丽而动人，没有缺陷的外观造型给人的感觉格外美好。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，后车灯让人马上就能看出：这是奥迪。宝马4系和奥迪A5的外观都很美观，但奥迪A5更具韵味。
内饰是奥迪A5的软肋，在同车中并具备强劲的竞争力。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的特点和新鲜感，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，车边、座椅的装束相对简单，不可体现用车者的高雅品味。说实话，奥迪A5的内饰着实不如宝马4系那么高档。
说说驾驶感受方面，我觉得“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型”才是这款车的精髓，奥迪A5装备了2.0涡轮增压引擎，发动机最大输出功率为140KW。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯姿态稳定。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，势均力敌是对其劲敌宝马4系而言，但两车驾驶质感有得一拼。
接下来一起看看空间方面，奥迪A5的空间数据没有明显的优势。回到乘坐舒适性上，178cm的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。第二排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。整车轴距不算长，前后排亲戚的腿部都不能完全伸直。不过奥迪A5却有非常不错的隔音和舒适配置，空调对于第一排的制冷效率颇高，但是对于后一排，就有点力不从心了，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。说句真心话，宝马4系的空间舒适性表现要优于奥迪A5。
油耗重点说说，奥迪A5在油耗上并没有什么优势。在城市道路65%和高速路35%的情景下，实质油耗就有8.3L，其中高速油耗为6.9L上下，而在堵车比较严重的城市内，油耗高达10.8L，对于一款整备质量为1530KG的中型车来看，奥迪A5油耗的确要比宝马4系多出来了一些，但是油耗对我来看并不重要。
综合上述，奥迪A5是一款适合我的车，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。即使它有些方面不如宝马4系，但是奥迪A5更加吸引着我。奥迪A5的地位绝不是空缺来风，我相信这款车可以越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！使用过之后，我想说四个字：完美无瑕！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A5之所以成为而今红人，外观虽然功不可没，但不是全部，同时在动力、操控方面也充满特点，迎合当今车主多元化的买车需求。还有胎压监测、刹车辅助体系等安全配置和GPS导航系统、无钥匙启动、发动机自动启停等高科技配置的加特。不可否认，奥迪A5整体性价比颇高。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的奥迪A5，大家有什么见解呢？
车车爆胎
如跑车一般拉风的造型，精准的操控性，并不鸡肋的后排等等，这些就是一辆轿跑车的卖点。如果你在考虑一辆中型的轿跑车，车叔相信你一定会考虑奥迪A5或宝马4系。那么这次，我们就来看看这两辆车的实力到底如何。
奥迪A5的均衡定律
奥迪A5长久以来因为它出色的外观设计，得到无数赞赏。而这代新A5少了分圆润，多了分硬朗，至少我是更喜欢这代新A5的。
巨大的六边形进气格栅，隆起的引擎盖，犀利的眼神，给人一种冷酷帅哥的感觉。大量的直线条彰显力量感，雾灯位置有蜂窝网状的进气口，显得很运动，不过它只有装饰作用，因为是封死的。
车尾造型不如车头那么抢眼，还是有上一代圆润的感觉，不过双边共两出的排气布局，还是让它多了几分运动气息。
侧面是A5最吸引人的地方，车身线条非常流畅，不显得过长，也没感觉过短，就是优雅的刚刚好。一条腰线直接从头灯贯穿到尾灯，力量感倍增，就像一位绅士脱下了外套，却发现他还有健美的肌肉，优雅却又强壮。值得一提的是，奥迪A5的Sportback版本比其他两个版本长了60mm，在增加了它的空间利用率的前提下，依然没有任何不协调的地方，设计师的功力可见一斑。
灯厂的LED大灯，每次看到都会被惊艳到，感觉它的眼神犀利而深邃，点亮之后辨识度相当高，漆黑的夜晚，即使50米开外，你也一眼就能认出，来了一辆奥迪。
其实这代A4/A5内饰还是不错的，飞机驾驶杆一样的电子档把和航空级的按键，很有科技感，看起来也很高级，甚至有种驾驶宇宙飞船的感觉。不过看惯了国产A4L的朋友们可能就没有那么多新鲜感了。
Sportback版本由于长了60mm，后排的空间确实较其他版本都大了一些，不管是头部还是腿部空间都很充足。而且别忘了，掀背车还有一个超大开口的巨大后备箱。
奥迪即使在运动型轿跑车上，也保留了很强大的实用性，把均衡之道发挥的淋漓尽致。
宝马4系的运动基因
威猛！这是我看到新款宝马4系的第一感觉。这股气势，甚至让我觉得它在憋着股劲，随时准备爆发。像一头雄狮，正在等待猎物放松的那一刻，然后突然奔出，一击致命。
看看正面，给你一个不怒自威的眼神自己体会。经典的双肾进气格栅配上这对LED大灯，真有一种你在面对一头狂怒的野兽的感觉。
不过侧面的线条就不如A5那么优雅了，总有一种收着的感觉，不够舒展，像一只猫腰前行的豹子，随时准备发动偷袭。也许4系就是要营造这种蓄势待发的感觉来凸显自己的运动吧。
天使眼LED大灯还是显得凌厉且有气势的，总能感受到一股王霸之气。
内饰设计还是和3系一样，但用料方面不用过多的担心，看上去，摸上去都十分有质感，虽然设计上没有A5那么有科技感，但是坐在里面，你还是能感受到它的豪华。
宝马的M多功能运动方向盘不必多说，不管是握感还是用料都是一流的，配上硕大的换挡拨片，当你握上它的一瞬间，就感觉肾上腺素在急速飙升，催促着你驾驶它在赛道上狂飙。
宝马在4系这款轿跑车上，无时不刻的提醒着人们它的运动个性，似乎总在告诉大家，无运动，不宝马。
宝马4系VS奥迪A5
宝马4系和奥迪A5在性能上可谓不分伯仲，但同为5门版的车型，宝马4系比A5短了足足90mm，所以灵活性上肯定更占优势。但反过来看，A5一定会比4系坐着舒服，至少后排空间就占很大优势。而在实用配置方面，宝马是要领先于奥迪的，倒车影像（全系标配）甚至全景影像都是标配（430标配），除了最低配（仅425iGran Coupe 领先型M运动套装一款无标配）都标配了哈曼卡顿音响，而这些装备奥迪全系都需要选装。不过在后排，奥迪配备了独立空调，而宝马只配备了出风口，显然奥迪还是更在乎后排乘客的感受。
作为同级别中的佼佼者，奥迪A5和宝马4系都展现出了不俗的实力。如果在预算充足的情况下，我会毫不犹豫的选择奥迪A5 Sportback 45TFSI Quattro 运动型。车叔认为，不管是外形设计还是内部实用空间，它都异常出色，达到了几近完美的平衡。再加上奥迪Quattro全时四驱的加持，让它拥有了不输4系的操控。
如果预算有限的话，驾驶乐趣（后驱，前后50:50配重比）和性价比（实用配置丰富）更高的425明显有着更大的吸引力。这种情况下，车叔可能会直接选择更有个性的双门版425i M运动套装｡
人生回答机
我现在在开A5，19款两门的。个人觉得A5内饰比425好看，也比425新一代。低配，425是后驱，A5前驱，这点宝马有优势。预算到位，必定奥迪四驱牛逼！
埃及大冬瓜
在BBA车同等级别车型中各有优势 奔驰内饰豪华 宝马操控之王 奥迪科技
桂冠精车
可以考虑一下奥迪A5
汽車網
设计都不错，很年轻很时尚，一个后驱一个前驱，看你更喜欢哪个。
肆哥车讯
建议A5，奥迪四驱无敌，加上轿跑帅气，一直开奥迪很不错
鲲鹏自驾游
建设A5，425内室太老旧了，可以等等新款425
易得的
个人更喜欢宝马一点，操控更加
