鷹潭市廣播電視臺 天天鷹潭
快 看！
滬昆鐵路江西段來了多臺大型機械……
我國南方地區汛期臨近，為確保汛期鐵路行車設備質量，從3月12日起，滬昆鐵路江西段開始大規模集中修施工。
3月12日上午10點20分， 南鐵集團鷹潭工務機械段調集多種大型養路機械，在滬昆鐵路上行線東鄉至餘江區間進行線路大修清篩施工。
滬昆鐵路是我國鐵路大動脈，全長為2633公里，通過的客貨車車次多、運量大。在長時間運行過程中，風吹、水衝等各種因素會將泥土帶入道床與道砟混合在一起,造成道床不潔,填滿了道砟空隙，形成了不透水層，造成排水不暢，從而有可能出現翻漿冒泥現象，造成道床板結，彈性下降。
南鐵集團鷹潭工務機械段施工負責人 陸道庭： 如果不清篩這個道床就是彈性不夠，列車運行速度就不夠，就是客車的速度就不夠，速度不夠就造成運量減少，還有旅客乘坐的時候就不是很舒適，很安全。
為此，南鐵集團調集了多種大型養路機械、組織了近1200人在滬昆線上開展大規模集中修施工。他們在做好疫情防控、確保施工人員安全的前提下克服雨水等不利因素影響，合理劃分作業單元，利用每天200來分鐘時間的“天窗”期科學施工，確保進度。
南鐵集團鷹潭工務機械段施工負責人 陸道庭 ：難度就是全段面破壞道床，造成道床軌道的框架不平穩，等於是我們要恢復它，等於是當天就要給它恢復掉，恢復到能行駛列車、放行列車和列車行駛安全。
此次滬昆鐵路江西段大規模集中修計劃完成線路清篩179.95公里，更換新軌292.544公里，預計將於5月30日結束，集中修時期不會影響正常的鐵路運輸，集中修後，該段線路質量將的得到顯著提升，為安全度過汛期打下了堅實的基礎。
（記者：餘進開 通訊員：李志祥）
新聞爆料：0701-6221122
閱讀更多 天天鷹潭 的文章
