“減配門”後續來了,工信部約談馬斯克

3月10日對於有的人來說大約不怎麼好過,此前特斯拉因“減配門”而鬧得沸沸揚揚,而馬斯克魔性甩鍋且不賠償不道歉的態度,終於引起了工信部的注意。

“減配門”後續來了,工信部約談馬斯克

據工業和信息部化部發布的公告,因特斯拉Model3部分車輛存在違規裝配HW2.5組件問題,工信部約談特斯拉(上海)有限公司,並責令其按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保審查一致性和產品質量安全。

“減配門”後續來了,工信部約談馬斯克

之前的3月2日,有不少車主曝光特斯拉存在減配行為,一時將特斯拉推上了輿論的風口浪尖。然而特斯拉的官方聲明卻是令人大跌眼鏡,不光避重言輕的推鍋於疫情期間供應鏈狀況,,而一向“懟天懟地懟空氣”的馬斯特更是在推特上大肆抱怨稱:“那些抱怨的人實際上並沒有選裝FSD功能,如果選裝了FSD功能,特斯拉會為他們免費升級為HW3.0芯片。”

在小編看來這樣的聲明不就等同於公開表示:“我是換了芯片但我沒錯,錯的是你們。”也難怪難怪會惹怒眾網友,紛紛表示不再信任特斯拉。

“減配門”後續來了,工信部約談馬斯克

其實從特拉斯登錄國內市場以來,其高質量和強性能一直備受車迷們的喜愛,在中國電動汽車市場也常處領先地位。因嚴重疫情影響,國內汽車供應鏈受到了巨大沖擊,特拉斯為應對困境做出相應的調整措施,大多數人也是表示可以理解的,但是的這樣隱瞞式減配,蓄意欺騙消費者,不但丟掉信譽寒了大家的心,更是吃相不要太難看。

這次被工信部約談對於特拉斯來說無疑是一記響亮的警鐘,提醒其要凡事皆要以誠信為本,也希望此次事件後特拉斯能吸取教訓,積極處理Model 3事件,保障消費者的權益。


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