车辆升级档案
升级车型：大众途岳 2.0T
升级时间：2019年12月7日
升级前后参数对比
原厂数据: 186匹 320扭矩
顶速数据：296匹 450扭矩
途岳整体造型采用了大量横平竖直的硬朗线条，整体棱角分明，特别是其Rock-Cutting岩石切割设计理念，棱角与型面和途昂非常相似，被不少人称为“小途昂”。
这台途岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137KW(186P)，峰值扭矩320NM，与之匹配的是7档双离合变速箱。即使是搭载2.0T发动机的SUV都会存在起步肉动力不足的问题，所以很多车主都会选择升级ECU提升动力。
车主提车这几个月一直对动力不足感到困扰，详细了解了升级动力的各种方法，考虑到自己是新车后决定升级ECU程序，在门户网站上看到了我们的案例后，对升级效果感到非常满意，联系我们工作人员解决了心中的全部疑虑后，预约了技术人员升级程序。
升级效果：经过一个小时的特调升级后，这台途岳的最大马力达到了296P，峰值扭矩达到了450NM。起步灵敏不再肉，完美解决原厂油门迟滞，动力随传随到，中后段加速动力十足。
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