快遞行業迎來“驛站”自取模式

賀州新聞網訊 隨著快遞行業的快速發展,快遞堆積的難題愈加嚴重,快遞負面事件頻發,快遞員與用戶關係遭受嚴重考驗。為方便收件人隨時取件,防止快件丟失,不再出現放門衛或者物業簽收卻未收到貨件的情況,賀州市八步區各快遞行業開始逐步啟動“驛站”自取模式。

快遞行業迎來“驛站”自取模式

申通快遞相關負責人告訴記者:“針對小區和人員聚集的住宿區,在市區內建設多個驛站,每個驛站的輻射區域為300米左右,當快件到達後會投放在離收件人收件地址最近的站點,收件人自行到驛站領取自己的快遞件。”

快遞行業迎來“驛站”自取模式

如何自行取件?據介紹,當快件到達後,會有一個取件碼和取件地址發到收件人手機上,收件人去到站點,只要說出取件碼,核對名字即可。在一個驛站中,只要是屬於這個區域的快遞都會投放進去。目前除了順豐速運和圓通快遞,其它快遞都已經啟用驛站模式。

快遞行業迎來“驛站”自取模式

取件碼和取件地址發到收件人手機上。

快遞行業迎來“驛站”自取模式

客戶到“驛站”取件。

快遞員鄒先生表示:“我覺得這樣對快遞員比較有保障,不然有時候收件人要求把快件送到門衛室,可是後面丟失了,快遞員就要承擔後果,幾天甚至半個月的工資就沒了,驛站模式的啟用,肯定需要一個過渡期,但是大部分的人會慢慢接受。”

據瞭解,八步區已經有十多個驛站開始啟用,匯豪至將軍山片區已有5個,賀州學院東西校區之間有6個,接下來還會陸續增加,整個市區的驛站大概在4月底成型。在這之後,市區內大部分區域的快遞都需要自取,如個別大物件不方便搬運的,快遞員會幫忙運送。(本網記者 潘秋霞)


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