网友海南偶遇挂“88888”车牌的宝马豪车，仅车牌价值千万！
拥有一台豪车，再拥有一副好车牌是每个人的梦想，而下面这台车绝对让你惊艳！近日，有网友在海南偶遇挂“88888”车牌的宝马豪车，仅车牌价值千万，而这台车就是一辆价值数百万的老款宝马730Li。
在豪华车领域中，德系ABB军团在市场上呈现三足鼎立的形势，每个厂商各自拿出了手中最先进的科技加入到品牌旗舰车当中来。当奥迪正忙于给A8换上新灯的时候，奔驰拿出了全新换代S级和迈巴赫S级这对王炸之后，宝马7系却表现出不同以往的低调。
沉寂了好一段时间之后宝马陆陆续续曝光出换代旗舰车型的一些消息，从中我们可以看出全新7系身上搭载了非常多智能的科技，也进一步升级了车内驾乘舒适感，究竟新一代的7系能带来多少改变？
宝马全新7系采用全新的家族设计，但外形改动并没有预想中那么大，相比之前奔驰S级那场惊艳的变装秀来说要低调的多了。总体的设计布局和前款车型有非常高的相似度，但细看之后却发现全新7系有一种骨子里透出来的年轻面貌，更加犀利的线条造型改变了原有那股沉稳的调性。
无论是采用开眼角的车头灯组设计，还是从翼子板延伸到侧裙部分的“7”型饰带，或者是显得刚毅有力的尾灯结构，无一不在彰显自己品牌一直以来所推崇的运动精神。如此多的线条改变将全新7系刻画出了一个年轻的面貌，一个运动者的面貌。
全新7系最容易让人辨别出来的外观改变就是那更为延伸的车头灯组以及带有日间行车灯的新样式保险杠包围。但在这层皮肤当中却蕴涵着大量看不见的改动，在全新的35up平台上诞生的新7系内部非常多细节当进行了新材料更替，从而达到提高强度并减轻重量的目的。
全新7系大量采用铝、镁、碳纤维以及高强度钢等材料来实现轻量化的结果是单独车身部分就要比前款车型轻130kg。全新7系的内饰设计同样采用了家族设计风格，采用悬浮式的独立中控台显示屏与宝马旗下多款新车型保持一致。
无论方向盘也好中控台也好甚至是车窗控制按钮，都加入了更多的金属材质，虽然各个控制面板的布局都与前款车型一样，新材料的加入使得全新7系内饰不再像旧款车型那样带有过多的塑料感。搭配许多触摸式的按钮设计，在更加简洁的画面内拥有更加豪华大气的感受，无论是驾驶员还是乘客都能获得更加安逸的驾乘空间。
其实全新7系内部的变化与外观有一样的共性，在保持原有的设计基础上提高运动感和豪华感，但更多的改变却是外表看不出来的。全新7系主推智能科技，这当然是得实地感受才能有所领悟。
全液晶的仪表盘在全新7系上显得理所当然，看似没有改变的iDrive系统其实集成了一套手势操控系统，驾驶员只需要在微微向左侧倾斜的中控台前方画出固定的手势就能够获得iDrive系统的响应来进行操作，这种极具未来感的系统操作模式成功被宝马从荧幕上搬到现实当中来。
进入到国内销售的宝马全新7系为长轴距版本，创造更大的后排空间就是长轴版的使命所在，因此在后排乘坐时完全不用担心空间的问题。而车内大大小小的储物空间设置也恰到好处，能够满足各业界精英领袖的日常用车需求。
全新7系目前拥有4.4T双涡轮增压以及3.0T双涡管单涡轮增压动力可供选择，前者搭载于750Li车型，后者搭载在740Li身上。两款发动机相比前款车型均有小幅动力提升，率先上市的为740和750版本，在后续上市版本中还将提供2.0T发动机。
全新7系的内部驾乘空间和前款车型相差不大，相信绝大部分的国人都不会对这样的驾乘空间产生不满，并且有丰富的多媒体娱乐系统和绚丽的车内氛围灯配合，颠覆了“开宝马、坐奔驰”这种定向思维，全新7系的乘坐舒适性具备与奔驰S级一较高下的实力。而动力充沛的发动机搭载则是宝马品牌打开市场的钥匙，虽然发动机在进入国内之后为了适应国内的路况以及油品等问题都做了相应的降低，在实际使用中依然是绰绰有余的。
作为宝马旗下的旗舰车型，在换代的问题上必须是严谨而又严肃的，车辆所做出的每一个改变都必须经过严格考量。在大型豪华车领域中所有车型都注定了不是以走量为目的，而是树立起一面品牌的旗帜，是一个向世界展示自己独家技术的最佳平台。
全新7系不仅仅让我们看到这个等级车型时尚年轻的一面，更融入了大量智能科技来使得车辆驾驶操作更加人性化，从它的改变我们也可以看到宝马品牌在未来的发展中不仅仅是打着运动的旗号，更是高举科技大旗向两位老对手宣战，更加积极的从对手手中抢夺客户。
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