當下，新冠病毒肺炎肆虐全球，駐歐亞各洲美軍部隊相繼有人感染，美國防部及其下屬全球各司令部紛紛放大招，採取體溫檢測、疫苗接種、對症治療、終止休假、取消軍演、限制人員出入疫區等種種預防措施，在不影響正常戰備值班的前提下，努力確保部隊安全。
其實，早在去年這個時候，也就是2019年1-3月，就曾有一艘美艦在海外部署期間由於艦員之間爆發傳染性疾病，不得不在海上漂浮3個月之久進行“自我隔離”。期間，該艦既不靠泊休整，也不進行任何港口訪問，甚至不與其他艦船人員相互往來。這就是美國海軍“麥克亨利堡”號兩棲船塢登陸艦。
▲ “惠德貝島級”兩棲船塢登陸艦“麥克亨利堡”號（LSD-43）
背景：刻赤海峽危機
據“今日俄羅斯”電視臺報道，2018年11月25日，烏克蘭海軍軍艦未經俄羅斯方面許可試圖通過刻赤海峽，此舉侵犯了俄羅斯的海上邊界，導致了一場長時間的海上追捕，最終俄軍邊防部隊使用武力制止住了烏方“挑釁”，3艘烏克蘭軍艦及其所有水兵被拘留。一時之間，黑海局勢劍拔弩張。
刻赤海峽事件被美國貼上了“侵略”的標籤，原定的美俄兩國首腦峰會因此被取消。美國烏克蘭問題特別代表沃爾克敦促美國與土耳其或歐盟合作“增加在黑海的存在”。烏克蘭強調將再次派船通過刻赤海峽，“無論俄羅斯人喜不喜歡，我們都會這樣做”。俄羅斯則表示，不反對烏軍艦過航刻赤海峽，但基輔應該按照約定程序提前通知俄方，而美國及北約軍艦在黑海出現只會加劇緊張局勢，使歐洲面臨軍事衝突風險。
▲ “麥克亨利堡”號上的女操舵兵
反應：“麥克亨利堡”號進入黑海
2018年12月12日，“麥克亨利堡”號兩棲船塢登陸艦從梅波特港起航，在大西洋上加入“基爾薩奇”號兩棲戒備大隊，赴歐洲和中東地區部署。2019年1月7日，“麥克亨利堡”號進入黑海，這是自俄羅斯在刻赤海峽“劫持”3艘烏克蘭軍艦以來，美國軍艦首次訪問該地區，兌現了美國向烏克蘭所做的派軍艦進入黑海的承諾。對此，美海軍第6艦隊發佈聲明稱，“麥克亨利堡”號大型登陸艦正在第6艦隊轄區定期部署，以便“與盟國及合作伙伴開展行動，推進歐洲的安全與穩定”。第6艦隊司令弗蘭切蒂海軍中將也表示，“麥克亨利堡”號的到來“重申了我們對保障黑海安全的集體決心，加強了我們與北約盟國以及該地區合作伙伴之間的牢固關係”。
▲ “基爾薩奇”號兩棲攻擊艦通過蘇伊士運河
疑雲：來也匆匆，去也匆匆
被美海軍賦予重大意義、又被烏克蘭等國寄予厚望的“麥克亨利堡”號自1月7日進入黑海之後，就停靠在了羅馬尼亞港口城市康斯坦察。然而，等到“麥克亨利堡”號再度出現在人們視線裡的時候，已經是1月15日了，這艘“惠德貝島”級兩棲船塢登陸艦當時通過了蘇伊士運河，那似乎是它從黑海港口康斯坦察離開後最接近陸地的一次。
接下來，“麥克亨利堡”號一直在北印度洋、阿拉伯海、波斯灣等海域活動，期間沒有停靠任何港口進行訪問或休整，其物資、食品、燃油使用大型直升機運送或直接從艦隊油船上補給。在海上活動的3個月裡，“麥克亨利堡”號與美海軍導彈驅逐艦“鍾雲”號一起在波斯灣巡邏，還在阿曼灣為28名陣亡軍人和2名軍屬舉行了海葬儀式。2月12日，“麥克亨利堡”號與埃及海軍兩艘軍艦（“亞歷山大”號導彈護衛艦和“伊扎特”號導彈快艇）在阿拉伯海北部聯合實施“通過演習”，3艘軍艦組成了一支緊密編隊，以便雙方觀察小組進行機動和通信演練。但在美海軍陸戰隊第22遠征小隊的記錄中，沒有任何跡象表明兩國海軍的艦員們曾經離開各自船隻進行交流走動。
▲ 趴在甲板上的“麥克亨利堡”號艦員使用M4A1卡賓槍進行射擊訓練
真相：海上漂泊，消磨時間…殺死病毒
據美國《海軍時報》2019年3月13日報道，1月中旬兩棲船塢登陸艦“麥克亨利堡”號離開羅馬尼亞後，3個月以來一直在海上航行，部分原因是由於艦上爆發了病毒性腮腺炎，這種病毒感染會引發發燒、脫水和發冷等症狀。艦員們被困在海上，無法進港補給和休整。在此期間，直升機和艦隊油船“約翰·倫薩爾”號為其補充了燃料、食物和其他必需品。
另據美國防部海軍信息辦公室授權第5艦隊發佈的聲明，2018年12月22日，“麥克亨利堡”號從梅波特港起航10天后報告了第一例病例，出現病毒性腮腺炎症狀的水兵和陸戰隊員被“隔離並在船上的醫療設施中接受治療”。艦員們還對受汙染的生活和工作空間進行了“徹底清潔和消毒”。與此同時，“麥克亨利堡”號的作戰計劃因為防疫等原因做了修改，艦上醫療小組對艦員們的健康狀況進行嚴密檢測和監控。此外，為最大限度消除隱患，所有艦員均接種了“麻疹、腮腺炎和風疹加強疫苗。”
不過，美海軍官員對於有關“麥克亨利堡”號被“隔離”（quarantine）的說法感到憤怒，他們表示在艦上700多名水兵和海軍陸戰隊員中，只有25人被診斷出患上了病毒性腮腺炎，僅佔全體艦員的3.5%，這些人後來陸續痊癒。美海軍發言人拉姆斯登中尉也指出，疾病從未危及這艘軍艦在世界危險水域執行任務的能力。
2019年5月，隨著美伊矛盾日趨激化，美國不斷向中東增兵，“林肯”號航母戰鬥群進入波斯灣執行威懾存在。此前一直在阿拉伯海活動的“麥克亨利堡”號也被“阿靈頓”號兩棲船塢運輸艦（LPD-24）所替換，終於結束了這次頗為意外和尷尬的海外部署。
▲ 美海軍“阿靈頓”號兩棲船塢運輸艦（LPD-24）
小貼士：
“惠德貝島”級船塢登陸艦
美海軍“惠德貝島”級兩棲船塢登陸艦首艦於1985年服役，該級艦共8艘，設計用來運送兩棲登陸作戰兵力。滿載排水量15726噸，長 185.6米，寬 25.6米，吃水 6.3米。動力裝置為 4臺“皮爾斯蒂克”16PC2.5V400柴油機，最高航速22節，續航力8000海里/18節。塢艙長 134米，寬 15米，可裝運 4艘 LCAC氣墊登陸艇和 21艘 LCM機械化登陸艇，飛行甲板可同時起降兩架CH-46中型直升機或同等級直升機，車輛甲板可裝載22輛M60主戰坦克。艦員 340名（包括21名軍官）， 450名陸戰隊員床位。配備1座RAM艦對空導彈發射裝置，裝備被動紅外/反輻射尋的防空導彈導彈，2座MK15六管20mm“密集陣”近程武器。
本書資料參見：《搶灘：兩棲戰的戰略戰術和戰例》
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《搶灘：兩棲戰的戰略、戰術和戰例》
出版社：軍事誼文出版社
在人類戰爭舞臺上，登陸敵方海岸是一種最古老但又最困難的作戰模式，它不僅需要戰前的縝密計劃、合理組織和充分準備。更需要戰時各部門、各軍兵種之間的密切協同和全力配合，其規模之大、難度之高几乎無與倫比。1945年以來，一支支的兩棲遠征部隊不斷地奔赴全球各個角落：從炮火連天的朝鮮半島，到蚊蟲肆虐的越南叢林；從主權爭端百餘年連綿不休的馬爾維納斯群島，到中美洲彈丸小國格林納達；從酷暑炎炎的阿拉伯沙漠，到民族矛盾錯綜複雜的巴爾幹半島……到處都能見到他們緊張忙碌的身影，到處都留下了他們浴血奮戰的足跡。他們在為各自國家利益戰鬥的同時，也在潛移默化地影響和改變著二戰後的世界格局。
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