现代这几年在中国市场的销量是越来越差了，为了扭转这个局面，现代也做出了很多的努力，不断的有新车型上市，但是感觉这新车的外观真的是和中国的审美有一些差别，今天我们来看看它最新上市的伊兰特这款曾经在中国市场火爆的车型，被他们的设计师给改成什么样了？
外观方面，全新伊兰特采用了最新的“Parametric Dynamic”设计语言，现在最新的现代车都是基于这个设计改造过来的，前脸采用了“参数宝石样式”倒梯形镀铬格栅，能够在不同的角度呈现出不同的视觉效果，配合着前机盖线条倒是有几分的妩媚，中网两侧连接着LED前大灯，保险杠下侧的造型和机盖线条比起来显得凌冽一些。
车身侧面，全新伊兰特的腰线相较于老款车型更低，同时车身侧面多用平直折线修饰，这种侧面的线条还是第一次见过，现代还是很大胆创新，不过这种线条也可以明显的提高车型的辨识度和运动感，此外，新车还采用了溜背造型设计，进一步突出其运动的气息。
车尾方面也是很有特色的，全新伊兰特采用了“H”形贯穿式LED尾灯，与现代品牌名称“Hyundai”形成呼应。“ELANTRA”的车型标识则安排在贯穿式尾灯下侧。尾部的线条整体上勾勒出一个比较凌冽的气质，可以说还是很有特色的。
全新伊兰特外观方面可以说也体现了这一代现代车的整体气质，就是感觉想尽一切办法让你记住我，整体上特点很明确和之前车型相比真的变的很多，在时尚运动方面给了很足的设计，摒弃一切沉稳和老气。
内饰方面，全新伊兰特内饰采用了虚拟座舱设计，提供四幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及中控区域的大尺寸悬浮式中控屏。中控台还是保留着很多物理按键，主副驾还有隔板进行保护驾驶员的安全驾驶。
动力方面，全新伊兰特燃油版车型搭载一台2.0L发动机，最大功率为149马力，最大扭矩为179牛·米;插电混动版车型的动力系统由1.6L发动机与驱动电机组成，系统最大功率141马力，最大扭矩264牛·米。
总结：现代伊兰特的改变真的很大，几乎变的都不是之前的模样，现在的外观就是妩媚动感年轻时尚，这和之前的风格变的很突出，似乎要告诉你我已经不是之前的那个好学生了，我就是要在颜值上吸引你，内饰和动力可以说表现不是很突出，那么作为这么一款车，你会选他吗？
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