3月18日，领克旗下全新紧凑型SUV——领克05时间限量版正式开启预售，这也预示着领克旗下又一款标榜年轻运动的轿跑型SUV即将来到消费者的面前。而拉长镜头，2016年10月领克汽车以年轻、个性的定位正式问世，至今已经先后推出了8款车型，累计订单超过26万辆，以85-90后为主力消费人群的领克汽车，已经成为凸显年轻消费者个性化、潮流感的不二选择。
回看领克05，作为一款轿跑型SUV，从研发到问世，外界对于领克05的质疑声从未中断过，其中很多人认为领克05是超然实力与小众定位相博弈的矛盾产物。而事实却是基于沃尔沃XC40 CMA模块化平台打造而来的领克05拥有可靠的“硬件”保证，再加上突出时尚感的设计语言辅以轿跑SUV的产品定位，超然的综合产品力让领克05在年轻消费群体中博得了极高的关注度。而也正凭借着在年轻消费者中强大的品牌号召力，使领克05成为最有可能突破小众“壁垒”，实现产品热销的轿跑型SUV之一。
轿跑SUV与品牌标签高度契合
首先从产品层面来看，领克05是否符合品牌调性呢？从领克品牌第一款产品推出之日算起，其实这个年轻的品牌也就刚走过短短三年多的光景而已。三年多的时间里，领克先后已经上市了8款车型，累计订单超过26万辆。而这26多万辆产品中的大多数都卖给了85-90后的年轻消费者。
虽然作为一个全新的汽车品牌，在短短三年多时间里，不是所有消费者都真正完全认识领克和了解领克。但是领克品牌的产品却已经形成了自己的固有个性，也被打上了很多特有的标签，比如时尚、运动和潮流。而定位轿跑型SUV的领克05与标榜年轻运动的品牌标签高度契合，相比于其它自主品牌推出的轿跑型SUV来说，自然也就更易被消费者接受。
个性化定位让领克“名利双收”
或许正是在年轻化、个性化方面的品牌优势，领克的产品规划相比大多数主机厂来说也有所不同，领克并不是将过去刻板印象中的“小众”车型当做是提升品牌形象的“面子工程”，而是敢于更多地推出如领克02、领克03+等多款稍显“小众”，但在消费市场中反响热烈的车型。
要知道，领克早已在轿跑型SUV中证明过自己的统治力。2018，领克旗下首款轿跑SUV——领克02就已正式上市，并且该车也凭借着不错的综合产品竞争力迅速度过了销量爬升期，根据领克官方公布的数据显示，领克02在2018年10月就已达到了月销5766辆的好成绩，可观的销量充分印证了轿跑型SUV产品并不“小众”，只是其它品牌并不具备领克这样的技术积淀以及在年轻消费者群体中的强大品牌号召力。
写在最后：
从一个呱呱坠地的新品牌到如今成长为车市中不可小觑的新生力量，领克凭借着在年轻化、时尚化的独特品牌形象成为了无数年轻消费者的购车首选。而即将推出的领克05也正是一款瞄准年轻消费者的又一力作，相信在轿跑型SUV车型上已经取得过成功的领克汽车，必定会凭借领克05的推出在这一细分市场中再次大放异彩，让轿跑型SUV成为领克汽车不可或缺的组成部分。
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