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我很高兴来回答这个问题！
我国高速公路最高速度限制在120公里以内是根据公路的各项数据分析得出的一个合理结果，是科学的从安全出发的一个规定。那为什么不把车限制在120公里呢？这就要从几方面说起。
第一，汽车要有充足的动力储备，行驶才顺畅，如果都只有120公里以内的动力，再无法往上加了，在高速上我们无法超车，他跑120，你跑120，怎么超车，每有动力提速。
第二，汽车要有高于120公里的动力才能让汽车更好的工作。动力充沛，驾驶才自然，对汽车的保护才好。打个比喻，你最大能扛100斤，要你扛80，50斤你就可以，但到100，或多几斤，你就无法扛了。汽车也是这个道理，在需要超过120时，或车辆满载时，都可以因动力足而胜任。
第三，汽车发动机制造因没有法律强制规定，也不会去特意制造低动力汽车，汽车制造厂的不同，汽车动力的不同，是汽车的竞争的实力表现。
第四，各种特殊的用车需要高动力汽车。像赛车，医务用车，警务用车等等，特殊情况下可以高速行驶，动力更是不能缺少。
第五，我国公路建设发展逐渐强大，目前限速120公里只是按以前的公路设计和汽车工艺标准来制定的。随着公路建设水平的不断提高，汽车制造的不断进步，以后的高速限速又会提高，像欧洲，德国。高速限速也就不低于120公里。
根据这些，所以说是不会把车限制在120公里的。交通法规制定，是我们人要去遵守。车最高可以跑300公里，但我们人要控制在120公里，规定和车动力大没直接关系，和人操作有关系。
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大树遮阴
大家好，我是东莞小林子。
首先回答你的第一个提问，为什么全国限速最高120。因为驾驶车辆在高速行驶过程中，面临着天气，噪音，超速，变道等等不确定因，为了行车安全，国家交通部规定限速最高120。
而为什么不把量产的汽车限速120呢，我分析是因为部分高速路段车辆很少，又是单向四车道。这些路段是没有规定限速的。还有的生产车辆是出口的，这样就很难统一把量产的汽车限速120了。
东莞小林子
120公里只是中国高速限制标准，外国的限速标准没有这么低，车子还要出口，到外国跑呢。
另外，道路有平路，还会有带坡度的路，车子是由人来驾驶操作的，车速总要有一定的富余量，才能满足各种路段的运行要求的。
迪丽热巴助理
120公里只是中国高速限制标准，外国的限速标准没有这么低，车子还要出口，到外国跑呢。
另外，道路有平路，还会有带坡度的路，车子是由人来驾驶操作的，车速总要有一定的富余量，才能满足各种路段的运行要求的。
美丽河源精品车
1、汽车需要一个动力储备，假如120是极速；提升到120是一个非常漫长的过程，超车时候动力也不足
2、紧急情况或者特殊车辆，例如警车、救护车；120km在特殊情况下甚至是不够的
3、汽车的差异化；凭什么我花100w和他花10w买到的都是120km极限的车；
4、限制了意义也不大，想改装还是要改装；毕竟
车在人手中，只要个人不去干超速的事情，车又怎么会超速呢？其实总结下来，这问题不该怪车
肇庆半半新能源
首先，有科学测试，时速超120每小时如发生意外人的存活率为基本为0。另外呢，车辆的时速是由发动机的马力，功率，压缩比等包括变速箱多方面购成，现在许多车可以设置时速120预警功能。另外人们对车的加驶感都有要求，动力是最基本的，如果最高才到120那意思转速最高也就非常底，车的一般是不可能随时爆表，那发动机怎么受得了。在说不爆表就要在中间转速也就跑个80修的高速还叫高速。那些要求车的动力的人怎么开车。而且都这样都不用车市了，车子的价格都一样，那还叫汽车吗？
绿洲二手车
这问题好尴尬，如果汽车限速120，那大排量发动机有何意义呢
胖哥威武雄壮
我认为是这样的，民族工业正在振兴，我们做汽车不能仅仅把眼光放在国内，而是要让车企走向国际赚外汇，所以我们不能仅限在120毕竟德国高速不限速啊！
上善明水
这样驾车逃跑时就会被车速140的警察追上
暗器5
让你每天以百米冲刺的速度做事，你受得了吗？
