江苏连云港作为我国首批沿海开放城市，会不会因这趟高铁发展壮大！
连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。
连徐高铁位于江苏省北部，东起连云港站，西至徐州东站，途经连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市，正线全长180.385km，设计速度350公里/小时。全线设连云港站、东海南站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）后马庄站（接轨站）等6个车站。
连徐高铁连通我国东部京沪高铁和沿海高铁两大高铁干线，并与已通车的连盐铁路及在建的连镇铁路、徐盐铁路和规划中的合宿新铁路、京沪高铁第二通道与江苏沿海高速铁路相连。向西贯通郑徐高铁。连徐高铁是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高铁网的关键区段，直接影响连云港作为上合组织成员国出海口和物流基地作用的发挥和缩短徐州地区与胶东半岛的空间距离。
2009年连徐客专前期工作启动，由铁四院负责设计。2011年2月可研报告通过原铁道部审查。2014年项目再次启动。2015年10月16日铁路可研报告再次通过中铁总公司审查。2016年9月18日连徐铁路可行性研究报告获国家发改委批复。2016年11月5日连徐高铁连云港先导段正式开工。2017年4月25日连徐铁路初步设计获中国铁路总公司和江苏省人民政府联合批复。2017年7月13日连徐铁路全线开工。预计2020年12月建成通车。
小编觉得连徐高铁会为带动起连云港的发展，虽说连云港是我国首批沿海开放城市、“一带一路”交汇点城市，但连云港的发展在江苏省排名中并不是很突出。根据小编的了解，徐连高铁将连通我国的京沪高铁和沿海高铁，而连云港的发展就能够在此高铁的带动下，让发展有一个新的起点。
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