曾16万起售现降至10.7万,这合资车跟H6抢饭碗,月销增8千台

随着整个汽车领域不断的发展,许多合资品牌车型在市场当中的表现确实越来越薄弱,在性价比方面的表现也是越来越透明。今天我们所说的这款车型在曾经也拥有着非常强势的售价,曾16万起售现降至10.7万,这合资车跟H6抢饭碗,月销增8千台!

我们今天所说的这款车,其实对于很多朋友来说也是比较熟悉的一款车型,它在2011年的时候就已经进入了我国的汽车市场,这台车就是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型SUV车型智跑。

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起亚智跑他的20011款的车型以及2012款的车险,同时还有2014款的车型,入门级车型起步价都是以16万多的价格开始起步的,如今已经发展到了2019款的车型,但是在价格方面的表现已经无法跟从前相比了,他的厂商指导价是11.99万至14.89万,而它的市场参考价方面已经是做出了一定的调整,10.7万的价格以及3.69万的价格区间。

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韩系品牌的车型在最近这几年下滑的比较厉害,相信大家都清楚为什么下滑,虽然说有很多主观原因,但是客观原因也是不容忽视的。但是我们有很多朋友对于韩信的一些车型还是比较友好的发,比如说北京现代有好几款车型在市场当中的销售成绩也是比较好的。

东风悦达起亚智跑这台紧凑型的SUV车型,在市场当中,这台车的车身尺寸以及空间性能表现的比较一般,并没有特别大的亮点,车长4460mm,车宽1850mm,车高1695mm,轴距2640mm,车重1.4吨。

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我们很多朋友都在说韩系的一些车型在设计方面会更加精致一些,就像很多韩国的明星一样,非常的精致很漂亮,而这台车整体上来说它也是延续了家族化的设计风格,给人的新鲜感并不是特别充足,但是还是具备一定的设计感的,在内饰方面它更多是便宜,采用了层次性化的设计理念,同时再加上悬浮式的显示屏,让它拥有着一定的科技感。

同时这台车也是加入了大面积的软质材料包裹以及钢琴烤漆以及探索纤维板等等,让这台车也是拥有的档次性的。在配置方面的表现,这台车还加入了驻车雷达倒车影像,发动机启停技术等一些配置。

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不过这台车在安全方面的配置,除了入门级的车型比较欠缺之外,其他车型还是比较够用的,比如当前的一些硬性配置,她家监测装置车身稳定系统牵引力控制这台车都还是具备的,而且一些高配车型还加入了车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车主动安全系统等配置。

他在宣讲方面采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架,悬架方面的调校软硬比较适中,舒适感还是可以的,在动力方面采用的是2.0升的自然吸气发动机,匹配六档手动变速箱以及六档手自一体变速箱,最大马力160匹,峰值扭矩193牛米。

除此之外,还有1.4t的涡轮增压发动机匹配七挡双离合变速箱,最大马力140,比峰值扭矩342牛米,综合油耗6.3升。


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