電影十三郎
《雪國列車》反應了一個怎樣的社會？
- 個人認為：僅從劇情而言，《雪國列車》讓我們想起這樣的故事樣式：每個人都陷入“局”中，成為棋子，除了幾乎擁有了上帝視角的反派，他精巧設“局”、甚至和創作者一樣操縱棋局中的主角，但也因為只能“幾乎”擁有。
- 在結局到來之時：這位由上帝（作者）所創造的偽“上帝”終究還是會煙消雲散，這裡的“偽”是公子羽，是“引擎”教父威爾福德，這一類的故事通常讓人耐人尋味，但是《雪國列車》的野心遠非這樣一個精巧的故事這麼簡單。
- 人們擁有想安逸在體制裡和想突破體制的雙重慾望，而這種“又想擺脫又想安逸的雙重性” 被電影裡幾乎所有人物都表現出來。以“體制”為關鍵詞的《雪國列車》是披著科幻外衣的政治電影，它十分合格地映照人類千年政治所具有的普遍性。
兩圓說電影
很高興能回答這個問題：
故事講述一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上，載著地球上最後倖存的人們，“雪國列車”成為了他們最後的歸宿、最後的信仰也是最後的牢籠，在這裡，受盡壓迫的末節車廂反抗者為了生存與尊嚴向列車上的權利階層展開鬥爭。
列車“隱喻”人類階級社會縮影。導演對"階級"的看法：階級在人類社會里永遠不會消失，硬要打破階級，最後只能“翻車”。
希望對您有幫助，謝謝！
冷胙曲水
“這列車就是世界，我們就是全人類”。雪國列車就是一列停不下來的人類階級列車。電影劇情對這個隱喻已經展示地比較直接了，從車尾到車頭：
*尾部車廂，象徵著階級社會最底層的勞動者，最為悽慘，也最具GM性；
*蛋白質塊生產車廂，象徵著給底層社會提供生活最底保障品的最下服務階層；
*維護列車秩序的軍隊，象徵著國家的暴力機器，他們在最底層的邊緣；
*植物區、水族館等，象徵著技術勞動者的中間階層，相對於底層而言待遇稍好，但對社會變革無所適從，他們既服從於統治階級的權威，又對底層勞動者懷有同情與恐懼；
*高級乘客車廂：象徵著腐朽的統治階級，越往車頭走，墮落地越徹底
*引擎車廂：象徵著階級社會最高統治者，一直控制人類社會方向的最少數
階級矛盾自從階級誕生以來就不斷存在，國家機器則是階級統治的工具。
KK的光影世界
破雪者號”本身就是人類社會的一個縮影，影片一開始就利用各種強烈的對比，把窮人和富人，有權者和無權者階級衝突表現得淋漓盡致。然而階級並非社會的全部，隨著革命者從末尾向車頭挺近，影片表現的階層逐漸升高，個體自由與整體生存之間的矛盾也逐漸凸顯。起義領袖柯蒂斯從革命一開始就表明了自己“不自由，毋寧死”的決心，在車廂肉搏一段戲裡，他為了生擒人質不惜犧牲自己的兄弟，達到了為大我而獻身的崇高境界。但在影片末尾，在經歷了“平衡論”的洗禮之後，他毅然做出了車毀人亡的“非理性”選擇，表明他在自由地死去和蛆蟲一般活著之間選擇了前者。全人類為此付出了慘烈的代價，但倖存者贏得了生而為人的尊嚴。
有故事de張仙森
雪國列車，一部揭示階級社會的鉅作，裡面隱喻也很多，那些末節車廂的人飽受折磨，受到不公平的待遇，這也是當今社會的“下層人士”，而威爾福德他們，顯然就是“上層人士”，列車就是階級社會。末節車廂人們暴動，也是為了求生，這也說明了階級社會里下層人士的無奈，他們為了求生，必需這麼做.而仔細想想，人類一旦到達了平等，那麼必然每個人都我行我素，沒有秩序，最後導致資源枯竭，毀了世界，這樣一想，階級社會也是當今最有道理的社會，而柯蒂斯也不是什麼英雄，他們就是叛徒。而最後列車翻了也徹底說明:人生活在這個世上就要服從階級，要做好自己的位置，有秩序地活著，背叛社會，就像列車翻了一樣，社會也就毀了，人類也會滅亡。
怪傑傑
《雪國列車》不是一部科幻電影，也不是一部“反烏托邦”電影，那它是什麼呢？
前者容易看出來，環遊全世界的列車，永動的引擎，自給自足的生態科技，只是承載主題的背景而已。導演甚至連懶得將火車設定打磨得嚴謹精緻一點。
《雪國列車》整個敘事都是按照“反烏托邦”的經典模式展開的，但我們不能就此認為這是一部反烏托邦電影。
反烏托邦社會中是"理想社會"的反面和對照，但是在雪國列車上，理想社會並不存在。文明的發展和社會的進步不是必然的，它有一個先決條件，就是處在一個可以不斷拓寬的生存環境中。可以想象，如果人類的始祖沒有發明用火的方法，讓我們得以征服黑夜，或者他們沒有發明出獨木舟，讓我們可以衝破陸地的封鎖，我們今天的文明形態將不復存在。
或許可以提出這樣一個假設，在環境恆定的情況下，人的總體自由也是恆定的。這個假設的一個令人不安的推論是，只要存在人性的弱點，在人的總體自由恆定的情況下，人的受壓迫和異化就是必然的。
如此一來，我沉痛地意識到，雪國列車中存在的秩序，無論是自發形成的（乘客一窩蜂用上列車，搶佔能搶到的最好位置），還是由恩主設計出來的（電影裡那樣憑票上車，對號入座），總會發展到一個糟糕的穩定狀態。導演還提醒我們，列車週而復始的行程並不安全，鐵軌上的積雪、一場大雪崩以及老化的零件，都會威脅到列車。可以預想，隨著生存空間越來越小，車上的文明程度只會繼續惡化。
同樣，威爾福德並不是傳統意義上的“老大哥”，他並沒有剝奪民眾選擇的權利，因為只有他和吉列姆清楚事實上沒有選擇。威爾福德所做的，只是儘量維持引擎的運轉，確保列車自給自足的生態系統不至於崩潰。政治學上有個概念叫“必要的惡”，威爾福德是惡的，但卻是必要的。
柯蒂斯和威爾福德，表面上看處在烏托邦社會的兩極，但他們各自的激進和保守在精神上卻有內在的親和力，所以威爾福德和吉列姆一致認為他是接管列車的最佳人選。
回到影片的主題，我認為，這部片真正想討論的，是人與客觀世界的關係。
影視閒魚說
雪國列車，一部揭示階級社會的鉅作，裡面隱喻也很多，那些末節車廂的人飽受折磨，受到不公平的待遇，這也是當今社會的“下層人士”，而威爾福德他們，顯然就是“上層人士”，列車就是階級社會。
《雪國列車》講述的是全球氣候變暖，溫室效應劇增，導致冰山融化，於是科學家們就想辦法阻止這種自然災害的發生，不料好心辦壞事把地球徹底整成冰窖了。倖存者們生活在雪國列車上，影片在此背景下拉開帷幕。
全球氣溫驟降，所有大陸都被冰雪覆蓋，人類製造了一輛靠永動機發動運轉的“諾亞方舟”——雪國列車，列車載著人類文明的種子在鐵軌上不知疲倦地行進。其結局揭露了雪國列車最大的秘密，永動機只是一個幌子，是孩童的勞力帶動列車的正常運行。而柯蒂斯一行人的反抗暴動，背後策劃人其實是列車的製造者維爾福德，是他一直給柯蒂斯遞紙條指引他們前進，也就是說他們一心要反抗的大BOSS策劃了一整個反抗行動，這一切只是為了維持列車人口的“平衡”，荒謬又殘忍。
雪國列車就像人類社會的一個縮影。各節車廂是不同的等級，末等車廂的人就只能吃蛋白條——用蟑螂做成的“營養物質”，每天生活在嘈雜混亂的環境裡，勉強維生。柯蒂斯是末等車廂的住民，某一天他收到一張小紙條，上面的文字鼓動他領導叛亂反對階級制度，暴力反抗上等車廂對末等車廂的不公平統治，車廂裡的“先知”也支持他的這個行動。柯蒂斯找上了南宮民秀，想讓他協助自己一路通關，直指車頭的維爾福德。
其中最諷刺的就是叛亂者用鮮血拼來的勝利，只不過是被統治者玩弄於股掌之中的不必要犧牲。好在柯蒂斯沒有被權勢迷住眼睛，他看清了雪國列車存在的本質，看清了維爾福德的猙獰面孔，毅然決然選擇毀掉這個虛構的桃源、給人痛苦的方舟。結局的北極熊象徵著外面的氣溫有所回暖，北極熊已經可以生存下來，人類有了絕地求生的希望，就算離開列車也能存活。而看著這一切的兩個孩子，就是人類希望的象徵。
串串C位娛樂
很高興回答這個問題，我們可以一起探討一下！
首先，這部電影一輛不知道行駛了不知道多久的列車，這輛列車就好似人類發展的歷史長河，而列車裡的人就好似現實生活中的人，列車最後一節車廂代表的是最底層的窮苦人民。
影片展現了一個階級化非常嚴重的社會，底層人民想通過革命的手段來獲取更好的生活，殊不知，不論歷史怎樣發展階級化是無時無刻都存在的，想要通過革命的手段來獲取更多的物質條件，最後只能翻車，泯滅在歷史長河中。
嵐煙音樂怪
列車的潛規則告訴我們，一個國家，必須有貧富才能維持平衡，有人做老闆，有人為老闆賣命做事，才能讓企業發展下去。人人都富裕，人人都不想打工，都想往列車最前方生活，一代一代就越不想做最髒最辛苦的工作， 最終主人公辛苦地到了列車的駕駛室。
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