大灣區城際鐵路建設又有新進展。20日，深圳市地鐵集團與中國鐵設、鐵四院等單位，就5條粵港澳大灣區城際鐵路建設項目工程可行性研究合同舉行簽約儀式。
5條城際鐵路總長約410公里，投資約2018億元。其中，深汕鐵路將銜接廣汕鐵路等多條高速鐵路，助力深汕特別合作區發展；穗莞深城際前海至皇崗口岸段將在穗莞深城際延伸至前海的基礎上，進一步延伸至深圳福田中心區；深惠城際將進一步加強惠州中心區與深圳龍崗中心區等的快速聯繫；深大城際將加強深圳坪山區、龍崗區、龍華區等與深圳機場的快速聯繫；龍大城際通過與深惠城際、深大城際的銜接，實現深圳大鵬新區與中心城區、重大對外交通設施間的快速聯繫。
深圳地鐵相關負責人表示，此次簽約標誌著5條城際線路設計工作全面啟動，深圳即將進入城際鐵路全面建設時代，推動大灣區建設邁出堅實的腳步。
據瞭解，2020年深圳在建城市軌道里程將達343公里。深圳地鐵還將重點推動大灣區軌道交通線網優化、推進深莞惠都市圈軌道交通一體化建設、加快國家綜合鐵路和城際線路建設、推進城際鐵路公交化運營研究等。
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