“云抢菜”的日子终于过去了，“云买菜”将成为日常。
经过了居家隔离的日子，人们的生活习惯被改变，一些商业模式也被看得更为清楚，其中，生鲜零售是较为明显的一种体现。
往前1个多月，生鲜零售平台都开足了马力，去承接疫情下激增的消费需求。数据显示，春节期间，生鲜类APP的平均日活同比增长107.17%，盒马鲜生APP的日活用户同比增长127.5%，位于生鲜电商APP类目第一。
但疫情后，如何留住这波消费者，面对数据回落，如何做自身的升级，成为接下来行业的新命题。
“消费者线上买菜的习惯已经养成，但客单价会回到常态：前置仓50-60元，盒马80元；毛利结构会回落；损耗率也会恢复常态。”阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅对疫情后的行业回落做出总结。
一起一落，倒逼着行业的升级，还必须一边跑一边升级。一个最新的趋势是：前置仓模式遇冷，mini店（社区店）成为新的高地。
侯毅把mini店称为“生鲜电商的终极模式”，2020年的目标是在全国开100家盒马鲜生门店、100家盒马mini店。
终极模式下，行业集体从大店走向了mini模式：大润发mini被提上日程，首店选址江苏南通；沃尔玛未来的500家新店也将以小业态为主，包括社区店和前置仓；永辉则一直在mini模式下加速度。
问题是，逐渐热闹的生鲜零售赛道上，mini店到底能不能取代前置仓？什么才是行之有效的mini模式？它和社区生鲜店的区别是什么？
在侯毅看来，答案很明确，以数字化为基础、线上线下一体化的模式为前提，小店模式将完全取代前置仓。
前置仓模式是个伪命题
2019年，“前置仓”是生鲜零售领域的热搜，尽管这不算一个新模式。
早在2015年，每日优鲜就已经在使用前置仓模式，当叮咚买菜用前置仓杀出重围的时候，这一模式再次吸引了资本与同行的关注。
但是，关于前置仓的争议一直存在。流量，成了最大的争辩。
对于消费者来说，前置仓看不见、摸不着，如果平时不关注互联网商业模式，连“前置仓”具体是什么都不会清楚。简单来说，前置仓开在小区附近，具备线上订单分拣、商品存储的功能，但并不直接对消费者开门营业。
线下消费者的天然流量，被前置仓拒之门外。
《创京东》作者李志刚提到，前置仓模式，本质还是一个仓库，本身没有线下流量，难以突破电商的瓶颈。缺流量是生鲜行业最大的痛点，获客成本太高，导致卖一单亏一单。
以每日优鲜为例，这家生鲜零售领域的资深玩家，天然缺失线下流量之外，也在慢慢地丢掉自身的线上流量。曾经依赖自有APP的每日优鲜，开始向第三方渠道要流量，通过第三方小程序、入驻零售平台去获取流量。
叮咚买菜的惯例则是，每到一个区域，都会建立一支地面队伍，以摆摊、流动地推等方式推广，通过促销、激励的方式去换取用户的忠诚度。
不可否认的是，凭借着成本低、复制快、灵活性强等优点，叮咚买菜、每日优鲜等企业得以迅速扩张。对于迅速抢占市场来说，前置仓是个利器。每钻进一个小区，就意味着在社区版图上插上一面旗帜，盒马、美团、永辉、沃尔玛都曾经展开对前置仓的探索。
盒马小站是盒马对前置仓模式的探索。过去的一年里，盒马在全国开出70多个盒马小站，只做线上订单，不设置线下门店。
对于盒马小站存在的问题，侯毅直言不讳，需要靠促销、靠烧钱去不断拉新才能维持一定的销售；小站只是一个仓，品类单一，不具备餐饮、熟食加工等功能，商品局限性很大。
除此之外，生鲜零售一直存在的高损耗问题，在前置仓模式下体现得更为明显。如果说通过减少供应来降低损耗，常常会面临一到傍晚，多数产品就缺货的状态。
缺货带来的影响肉眼可见。以白领消费人群为例，其采购时间大多在傍晚下班后，缺货意味着用户会流向其他平台，也就是说左手拿进来的流量，右手让给了能提供更多商品的平台。这些平台可能是线下门店。
前置仓在资本面前显现着扩张的规模性胜利之后，到了该思考生命力的时候了。
Mini模式成更优解
退出前置仓，升级mini店，这是盒马的决定。
什么是mini店，盒马mini与盒马鲜生有什么区别？简单来说，盒马mini是盒马旗下的一种小店业态模式。
在规模上，盒马鲜生的标准门店，面积在4000平米左右，商品种类超过8000种；盒马mini则缩小至500-1000平米，商品种类超过3000种，其中生鲜种类超过1000种。
在选址上，盒马鲜生对于区位、人群覆盖度要求很高，而盒马mini则可以开在郊区、镇上。从成本上看，后者成本只有前者的1/10。
最为核心的是，盒马mini的基因是线上线下一体化模式，既承接线上订单，周边1.5公里内免费配送，同时，线下也能满足消费、用餐等体验。
去年5月，首家盒马mini店开在上海中海环宇荟，这个地址距离上海外滩不到5公里，本质上依然开在核心商圈。
3个多月后，盒马mini首次走出了城区，开到了上海浦江城市生活广场。同样以外滩为坐标，该地距离在外滩20公里之外。
「电商在线」此前曾进行过实地探访，在盒马mini不到1000平方米的门店内，散称的蔬果、覆盖一日三餐所需食材之外，还铺设大海鲜、日日鲜等盒马心智商品，连面食、烤鸭等鲜食也被纳入门店。《阿里新零售王牌，盒马mini要盈利？》
事实上，mini店早已不是生鲜零售赛道上的新鲜词汇，永辉在2018年底就提出开1000家mini店的目标。
“如果大店是航母，mini是护卫舰，以大店带小店的形式，实现点点连成片的战略布局。mini店大约100+平米的面积。”永辉超市董事长张轩松曾在股东大会上表示。
在「电商在线」此前的观察中，永辉mini店内的商品跨度从二锅头、小麦粉，到拖鞋、毛巾，却无法买到鲜面条、活鱼虾。不能满足消费者一站式购买的需求，仅仅能作为补充。
当下，永辉对于mini店的运行结果并不满意。
永辉超市CEO李国在对2019年的工作总结中，把mini业态视为工作中的不足之处——mini创新业态模式仍在探索当中，部分门店实现了盈利。那个开1000店的目标，也并未实现。
问题出在哪里？
对于很多品牌而言，mini店就是标准店的瘦身版，为了方便用户，本质上和便利店的区别不大，只是在产品上多了生鲜、米面粮油。
在侯毅看来，mini店不是小型的社区店，不是一家传统超市的浓缩版，数字化、产品力才是其内核。
大润发首席执行官黄明端与侯毅应该是理念接近者，拥抱阿里新零售后，大润发实现了线上线下两条腿走路，疫情期间，大润发的线上需求增长明显，在运力不足的情况下，线上业绩涨了3.5-4倍，其中生鲜食品品类的增长较大。
据了解，大润发mini已经成为大润发的新目标，定位为社区超市，门店面积在500-1000平米之间。
沃尔玛也是mini模式的追随者，称之为社区店。此前，沃尔玛中国地产发展高级副总裁顾建章提到，“未来5-7年，沃尔玛中国计划在中国新开设500家门店和云仓。”具体来看，500家新门店主要为小业态，包括沃尔玛社区店和用于配送的云仓（前置仓）。对于前置仓和mini店的优劣，沃尔玛还未作出判断。
但是，盒马的答案很明确，去年7月18日，侯毅就对外宣布了盒马mini的成果，“开业三个月坪效就能超过盒马大店、物流配送成本更低、线上订单超过50%，而且投资成本只是大店的十分之一，很快就可以盈利，完全可以取代前置仓。”
盒马mini怎么开
当所有目光都向mini店聚焦，新的疑问开始出现，如果只是大卖场的缩小版，mini店有没有存在的必要？
侯毅认为，盒马mini首先是一个新零售，核心是线上线下一体化，全面的数字化、智能化，这是原来传统超市都不擅长的地方。
从目前盒马mini运营的成果来看，在3个月到半年的时间内，盒马mini的线上订单都在50%以上，每家店的订单基本都在2000单的水平。
数字化的能力之外，能够给消费者提供什么样的商品是另外一个关键点。
“传统社区超市概念中的mini店，基本停留在民生商品的品类规划上，就是原来的大卖场里的商品进行缩小化。”侯毅对「电商在线」表示，而盒马mini更侧重于体验性商品、半成品、餐饮品，甚至加工品的销售。
侯毅认为商品的能力、结构是盒马能够受到欢迎的核心原因之一。当消费者对生活品质的要求越来越高，美味、健康、便捷程度愈发重要。
以一只土豆为例，是和咖喱一起烧、还是烤着吃、炒着吃，都需要不同的质感，脆的程度、软糯程度都不一样。
放大差异化、谁能做的更精细，将是mini店的竞争力。家门口的一公里之争不该是同质化竞争。
3月19日，侯毅对外宣布，盒马成立了3R事业部，3R=Ready to cook, Ready to heat, Ready to eat（即煮、即热、即食），目的正是为了做好差异化商品，跟传统大卖场进一步拉开差距。
在侯毅的期待里，未来盒马有50%的商品是独家开发的，是外面买不到的。在这背后，需要做的是建设各种各样的蔬菜基地、水果基地、肉禽蛋的战略合作基地。
如果说盒马在all in盒马mini，那么盒马鲜生的大店将是一种怎样的处境？还会继续扩张吗？答案是，盒马鲜生的目标是2020年新开100家。其定位是：建立品牌与心智，在大店的体系内，做更多的商品池，去支持小店的经营。
截至3月18日，盒马在武汉的第19家门店开业，全国门店数量达到220家。
疫情的催化之下，生鲜零售的竞争更加激励，但方式并不是跑马圈地。侯毅对盒马mini的规划是以更小的颗粒度，更灵活的方式，覆盖以往大店开不到的地方。今年盒马mini将覆盖上海所有核心城镇和郊区，同时也将陆续走向北京、杭州、广州、深圳。
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