《大眾機械師》網站報道，美國陸軍的未來遠程突擊航空器計劃出現了兩個階段性競標勝利者，西科斯基-波音公司的SB-1型“挑釁”和貝爾-德事隆公司的V-280“英勇”雙雙入選。兩家公司開展樣機競爭，最終勝利者將在2030年各自向美國陸軍交付第一架列裝型直升機。
【黑鷹的設計已經過時】
美國陸軍的UH-60黑鷹在1974年首飛，1981年服役。今天的最新型號UH-60M採用兩臺通用電氣公司的T-700 GE-701D發動機，可以裝在4名機組成員和11名全副武裝的士兵，飛行速度達到每小時280千米，航程達到587千米。
黑鷹穩定可靠，但它的設計已經是40年前的。美國陸軍需要一種更快、航程更遠的型號，為此需要採用全新的革命性技術。
【V-22垂直機動時要傾轉整個動力艙】
兩家公司都響應了陸軍對新技術的呼喚。SB-1看起來像傳統直升機，但採用了一副五葉螺旋槳和一對共軸反轉推進尾槳。這種直升機能裝在4名乘員和12名戰鬥人員，飛行速度高達每小時463千米，比黑鷹快每小時180千米。
V-280的設計和V-22魚鷹非常接近。但區別在於，V-22在垂直起降和平飛之間過渡時，需要把整個動力艙傾轉90度，V-280只需要傾轉旋翼和動力艙的前面三分之一。V-280的極速達到每小時556千米，比黑鷹快一倍，航程達到1287千米。它能攜帶4名乘員和14名戰鬥人員。
【SB-1(左)和V-280（右）】
美國陸軍將在2022年選定最後的勝利者。如果V-280獲勝，這就意味著未來的突擊直升機可能根本就不是直升機，實際上V-280被貝爾公司形容為“突擊航空器”。
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