护墙板装修
即便实行了，敢上高速的摩托车都是英雄！就是不明白这样的规定能持续多久……
娜梦思床垫宝哥
我就是摩托车主 别整天说开摩托车的没几个守规矩的 不能上高速 我还真不愿也怕上高速 通行费贵不说 还限速80 另外 高速上开车的没多少人守规矩的 任意变道 变道不打转向灯 多了去了 超重车辆还超速 高速上没有风景可言 我们在乡间小路上悠哉悠哉不香么
飞鸟牧阳
对于一个每天都跑高速的人来说见得太多了！忽略不说开摩托的人质素如何！就现下开小车的质素都会把骑手给害死！每天所见在限速120的路上长期以60-80公里龟速爬行！后车不断闪灯和鸣笛还是我行我素！还见过龟速而造成连环追尾，还有很多车主不得不用慢车道和大货车道进行超车！还有的是驾校不负责任的教学方法，只是为了考试而教学而不是真的教怎么开好车！驾校车来根本那个是油门那个是刹车踏板得不知道真搞笑！
星日瑞宝灿哥仔
我好几次在高速上遇到摩托车队，但有一次回昆明时碰到的一队行车非常不文明，多次在我的车旁边来回穿插，说实话我实在为他们捏了几把汗！当时他们那种速度和我差不多，在100码左右，这种速度稍微碰到一下是极其危险的！因此我觉得摩托车上高速情理上是无可厚非的，毕竟人家也是机动车嘛，但是由于车手安全意识和驾驶习惯不同（我个人认为喜欢大排量机车的人多数喜欢快速驾驶），势必会增加高速路上的交通肇事率，而且摩托车在高速上出事故后果应该要更严重的多。
鲍勃匹夫
摩托车可以上高速了，会给汽车主和摩托车主带来什么影响？
任何事物都有两面性，就按照禁摩令来说，一方面减少了交通事故，但另一方面每个人都趋向于汽车出行，那么结果就是堵、堵、堵了。所以不得不出摇号、外地车限行，单双号、限尾号出行等一系列措施让城市更加畅通。
所以摩托车上高速也是有利有弊，摩托车主在高速上行驶可以更加快速到达目的地。但是毕竟是高速行驶，事故来临的时候往往比汽车带来更大的人身伤害。
托车可以上高速是好事，但是也要遵守交通规则，带好头盔与LX-FT4头盔通讯设备，最好走高速最右侧车道（不是应急车道），就可以避免一些危险的诞生。
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LexinMoto
摩托车解禁后你会发现路上豪车少了，交通更顺畅了，堵塞少了。停车位也没那么紧张了。路怒症也好了。
深山野钓
我不知道制定这个许可的人骑过摩托车没有。摩托车在市内骑行尚且不断发生死伤事故，何况高速上？高速路上各种型号的汽车高速行驶时带起来的强大气流，不是摩托车可以抵抗的了的。也不是划线和立规矩能避免得了的。除非汽车限速40以下。那还叫高速路吗？人命关天，政策制定者和骑手务需谨慎。
水深着呢
这么多年来，从东莞深圳到广西的摩托车大军几时不是走的高速，也没有因为摩托车出多少交通事故。相反其它没有摩托车的高速路上反而平凡发生交通事故。由此看来，高速路上发生的交通事故不一定是摩托车造成的。说不定摩托车上高速的话，那些开小车大车的人其注意力会更加集中，对发生事故的频率就会降到更低一些。当然啰，最主要的是不管什么车上路，开车者是绝对不能喝酒的，这是硬盘
零容忍宇文进
虽然我是摩托爱好者，谈不上资深，也就十几年的菜鸟。从我个人角度来说，上高速肯定是出城，也就是所谓摩旅。那既然摩旅，我就是要看沿途风景，体会沿途民俗民情，所以，我会走省道国道。
走高速，那是赶路，不是摩旅。!
另一个问题，就算赶路，我也是会选择国道省道，高速太危险。安全第一，对别人负责，对自己负责，对家人负责。
留得青山在不怕没柴烧。缺胳膊少腿，还玩什么摩旅?
秘密春田
高速行驶摩托车需要注意很多事项；一，建议行驶速度不能超过100迈。二，建议后方车辆超车要提前鸣笛提示，摩托车驾驶员通过后视镜做出让道反应。三，关注地面环境是否积水打滑。四，碰到紧急情况要提前减速，绝勿急刹车。五，注意与大货行驶的间隔距离，绝勿并行行驶。六，一定用质量好的头盔，防止气雾影响了视线。七，不要在雨天行驶。八，不要疲劳驾驶。九，感觉到身体不适或精神不佳不逞强上高速。十，没有两年以驾龄的最好不要高速。
