一切，都源於一次聊天。
某日，油膩大叔戰車正在家摳腳自嗨時，突然有人加好友，一看是認識的獅友推薦的，估計也是幼獅車主，隨手就通過了驗證。聊天內容如下：
雖然類似的聊天內容在戰車這裡幾乎每天都重複上演，但這是車友對自己的信任，因而從不敢把車友當韭菜截個圖發出來炫耀。這種操作太像抖音快手裡最近流行的，找個熟人扮演路人甲，故意對著攝像頭喊：你不是XXX麼？你好紅啊，我認識你…………飽經社會毒打的老男人，是斷不敢如此秀智商上限的。今天把他放出來，是因為，他深深滴傷害了俺。
而原本一次正常不過的獅友之間的交流聊天，也人設錢設全面崩塌了。
由於欣賞全國獅友的改裝作品太多，第一眼時候竟然還沒覺悟。看到億希爾排氣時還在想，人人都用的玩意兒，造型又跟復古不搭邊兒，還有破音，俗，忒俗。
從第三張照片開始，戰車我沉默了。一股濃濃的小暴發戶氣息劈面而來。竟然改了鮑魚！前年戰車我改幼獅500時候，因為造價關係，連咬牙帶跺腳都沒捨得上。心中偷偷琢磨，這兄弟估計也已經使出吃奶的力氣了，看著照片裡，改裝上泵好像是車力屋的高仿鮑魚，對，得打擊打擊他，省得這傢伙目中無人。於是繼續讓他發點細節照片看看。
五張細節照片之後，顫抖的友誼的小船即將傾覆。手機對面哪是個小暴發戶，儼然是個幼獅500用戶裡的周扒皮黃世仁南霸天。當年戰車我曾想用的補品都在這臺幼獅500上出現了，沒想用的東西也在這臺幼獅500上裝著……
濃濃的醋意湧上心頭，下定決心要用幾十年玩車的專業經驗，把此人的優越感啃上一口。“兄弟，你改了這麼多，起碼列個清單，估一下總價，以免別的獅友問起來，你只能說花了很多錢，別人還不一定相信……”
這話說完連戰車我都禁不住要給自己大聲喝彩，這種土豪，即便小三成群，也斷不會鼓搗什麼改裝清單之類，最多截圖一堆亂七八糟的某寶成交記錄。俺此時就可以藉機挖苦一下他不夠專業沒有統籌規劃沒有細緻考慮胡亂改裝。
爆裂內容來了！請大家屏住呼吸！一聲開天闢地巨響！手機裡發過來7張表格圖片……我特麼…………對不起，到現在腦子還有點亂，你們自己看！自己看！自己看！
子曾經曰過，流氓不可怕，就怕流氓有文化。這話十足完全徹底不可救藥的錯誤！從自媒時代起，早已遍地文化流氓了。真正可怕的，是土豪有文化。當土豪不單捨得花錢，還在文化修養、專業素質上全面跟進，票友們受到的將是那種360°無死角全方位立體式無間歇的反覆捶打，反抗無望的那種。
這個賬單反覆算了三遍，心態垮掉手哆嗦，每次都有幾百塊錢的誤差。此人居然在每個改裝件的後面，全部備註了差、良、優的使用評價。最氣人的是，還有一萬多塊錢的海外代購改裝件，因疫情影響還在路上。其中就有一條7500塊的美國箭牌改裝排氣…………看到這裡，突然有種要臨產的趕腳。
哈哈哈，戰車我的一個不經意間，竟霍霍出一位可以當之無愧稱“全球幼獅500真愛第一”車主。這個獅友對幼獅500的深情敲打，已超越一臺川崎Z900RS大貿復古車的價值。如果連購買幼獅500的價格也算上，也到達一臺大貿寶馬拿鐵復古車的成本。
而真正讓戰車我覺得震撼的是車主的低調，比如戰車我才在幼獅500上扔了一萬五左右的改裝成本，就已經恨不能拿著擴音器滿世界的風在吼馬在叫了，而這位獅友和他的豪配幼獅500，卻僅在他本地的一幫相熟的貝納利車友間知曉。
我們司空見慣了那些土豪，隨手狂灑幾十萬改裝費在他的哈雷寶馬豪車之上，卻連個螺絲都拆不利索。反而顯得這位獅友如清水河裡的一股混凝土泥石流般的令人難以直視。
當然，也恰恰是因為這位獅友的低調，才讓他醉心於自得其樂的改裝之路，沒有因為幾倍車價的投入而心態失衡。包括戰車的這篇帖子，車主也叮囑不要把他的微信暱稱發出來，所以，大家如果路上恰好遇到，別太當回事兒，打個招呼，蹲路邊一起聊聊車，就足夠了。為了保證內容的真實性，給大家一個提示，這位獅友的車牌號是：蘇D XXXXX。
物慾橫流的時代，精緻利己主義大行其道，所有愛好都越來越難以把持。玩摩托，原本只是個“玩”，卻變成了一種求名求利求網紅的操作方式。改裝，本是為了讓車更適合自己的審美和使用，卻漸漸成了為搏眼球而改裝。不經意間，我們背離了買摩托的初衷------與它一起玩樂。
幼獅500，自全球第一次現身起，就拿下了國際米蘭車展當年的最佳設計大獎。其獨特的魅力，對國內的復古文化興起產生了極大的影響和推動。不論鍵盤俠們說它模仿自由也好，說它不夠復古也罷，說它又笨又沉等等。它的用戶群體的迅速龐大，用事實，有力的回應了看圖說話的吃葡萄看客們。
今天的這位獅友，在全球成千上萬的幼獅500用戶中，只是一員。無數的獅友與幼獅500的故事，每天都在上演。等待有心的你，去創造、和發現。
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