由于疫情在欧洲蔓延导致客流量减少，维珍航空突然退役剩余的三架空客A340-600客机，此举也结束了维珍航空27年的空客A340年运营历史。
1993年，维珍航空接收了首架空客A340-300客机，从1997年起，由CFM56提供动力的A340-300机队扩大到六架飞机。随着A340-600飞机的到来，A340-300逐渐退役，最后一架飞机在2010年退役。在2002年，维珍航空成为全球首个使用空中客车A340-600客机的航空公司，维珍航空在宣传其空中客车A340机队时，曾用一句口号“4 Engines 4 Long Haul”。根据Cirium机队的数据，维珍航空在2007年至2010年间运营多达19架空客A340客机。
空客A340-600取代了维珍的老式波音747，但由于新型宽体双发飞机787和A330的问世，维珍航空开始退役A340-600。
然而，由于波音787的Rolls-Royce Trent 1000发动机问题导致维珍航空减慢了A340-600的退役。在2020年1月之前，维珍航空计划将其最后的A340飞机保留到2020年10月。
到2019年，维珍航空A340-600已减少到三架，注册分别为G-VFIT、G-VWIN和G-VNAP，现在这3架A340-600已于3月初投入停飞。维珍拒绝评论A340-600的退役，并表示“无可奉告”。
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