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未來5到10年，東莞房價大概率還會上漲一倍。房價達到3萬-5萬的區間。
製造業產業騰飛
東莞是世界製造業中心，以華為為龍頭的眾多製造業一旦轉型升級成功，經濟GDP有望維持今後十年裡每年平均百分之五以上的增長。
粵港澳大灣區
東莞屬於粵港澳灣區九大城市群之一，位於廣深兩大一線城市之間，有很大的區位優勢。
東莞公交地鐵線密佈。 廣深城軌開通，一小時交通環都市圈，深莞惠一體化加速。5個高鐵站，打通連接全國任督二脈。
人口達到1000萬級
東莞現總人口近900萬人，東莞是人口淨流入城市。東莞產業教育醫療水平位於廣東前三，對人口有巨大磁吸力。
如果每年新增人口十萬人，10年後總人口達千萬級。
總之，產業，經濟，人口三大因素決定了城市的未來。東莞是恆星恆亮，房價必將更上一層樓。
關注我，創業投資不失手。閱過留痕，手有餘香。
理查德頻道
東莞未來五年或十年的房價走勢，與東莞未來五到十年的城市規劃相匹配，預測房價先預測東莞的經濟。
東莞未來的經濟發展，離不開今年出臺的兩個規劃，一是粵港澳大灣區規劃，二是東莞濱海灣新區規劃。
1.粵港澳大灣區規劃這是國家級的灣區規劃，面向世界，與世界級三大灣區看齊的謀劃，東莞位於珠江口東岸，與三大一線城市陸路相連，且取在中心位置，到廣州中心區與深圳中心區均只要半小時，到香港也可一小時到達，與過海通道不可同日而語，可見東莞的區位優勢有多明顯。
2.東莞濱海新區是東莞未來幾年投資的重中之重，規劃細分到五年人口要達到多少，GDP要達到多少，十年後又要達到多少，目標劃分之清淅，達成目標數據之明確，很少在政府文件中出現，可見東莞市對濱海新區的重視程度。
3.東莞的外來人口是本地人口的幾倍，常住人口以外來人口為主，這就是剛需人口，本地人的農民房和統建樓都是人滿為患，這部分剛需人口只要5%的轉化為購房需求，東莞就不知還要建多少樓盤。
4.今年來東莞的土拍繼續火爆，各大品牌房企紛紛進駐東莞，更有虎門赤崗土拍樓面價跟周邊房價同高，可見一斑。
5.東莞2018年GDP總額8300億，年增長8%，在大灣區9+2城市群中，增幅位列第五，漲勢明顯。
綜上所述，東莞的經濟，人口，區位優勢一覽無餘，東莞的房價呢，在此本人不做評測，各位看官必然心如明鏡，您覺得呢。
感恩的心89273
要預測東莞房價未來的走勢，首先我們來談談東莞未來幾年的發現趨勢，這樣有助於我們判斷未來五到十年東莞的房價走勢。
預測東莞的發展趨勢，不得不提一個規劃--粵港澳大灣區。
粵港澳大灣區包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市，總面積5.6萬平方公里，2017年末總人口約7000萬人，在國家發展大局中具有重要戰略地位。
2019年2月17日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，併發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。
這是一個值得載入史冊的日子。
上兩個同樣重要的日子是：
2017年4月1日 ，中共中央、國務院設立“千年大計、國家大事”的雄安新區；
2018年4月13日，黨中央設立全面推進改革開發的海南自貿港。
而這一次，比前兩次更重要。
從經濟意義、政治意義和社會意義上來，粵港澳大灣區比一張白紙的雄安新區和海南自貿港更加重要，承擔了大國崛起的經濟重擔，只需成功，不許失敗！
在當前的經濟背景下，香港經濟增長缺乏持續穩固支撐，澳門經濟結構相對單一、發展資源有限，珠三角9市市場經濟體制有待完善。區域發展空間面臨瓶頸制約，資源能源約束趨緊，生態環境壓力日益增大，人口紅利逐步減退。
為了探索經濟開放，也為了破解港澳困局，粵港澳大灣區應勢而生，擔負起民族復興的歷史責任與祖國繁榮富強的偉大榮光，要建設成媲美紐約金融灣區、舊金山科技灣區和東京產業灣區的世界級灣區——“充滿活力的世界級城市群”。
粵港澳大灣區的11個城市以經濟總量劃分可分為三個層級：
第一層級的香港、廣州、深圳各自GDP總量均超過或接近兩萬億元。
第二層級包括佛山和東莞，各自的GDP均在6500億元至萬億元區間。
第三層級的六個城市，各自GDP處於2000億元至4000億元之間。
粵港澳大灣區的建設講求協同效應，這就牽涉到城市產業分工和城市功能定位。粵港澳大灣區不僅有傳統制造業、高新技術產業，而且還有現代服務業，尤其是具有國際化水平很高的金融服務業（主要指香港和深圳）。
那麼其中東莞的定位是怎樣的呢？
東莞：全面轉型升級的智造之城
經歷了轉型的陣痛，東莞正以智造的全新角色和定位，重新出發。
2018年，東莞GDP8000多億，站在了新的起點上。
東莞未來：粵港澳大灣區先進製造業中心。
所以通過這些可以知道，未來東莞的發展關鍵還是要看先進的製造業能否發展起來，能否帶動東莞的產業升級。東莞很多新興的科技園區已經具備了很強的競爭力，比如松山湖。但我們也要知道，越是新興產業，對人力的需求就會越少。綜上，我個人認為東莞未來的發展前景很好，但是目前東莞的房價已經有些偏高，
上面是今年1月份的地產均價，可以看到東莞的房價約為深圳的三位之一，未來具備一定的上升空間，但空間已經很小，如果放到未來五到十年，我不認為東莞房價會有較高的上升空間，所以如果是投資的話我認為就不必要了，但自住還是可以的。希望我的答案可以給樓主一定的參考。
天依老爸
關於這些類似的問題還真不少，有客觀的回答，也有唱衰的說法！說房價的大致有3類吧，
第一類，買不起房嫌棄房價高的，經常說東莞沒有人的，再次說下東莞人數減少的少數數量，提升的是整體質量，現在處於轉型期有一些波動，正常！再加上數據從另一個角度看看，看下東莞在校中小學生數量，相關統計超過230多萬，按照學生背後家庭人口結構那麼800萬人口也少不到哪裡去，然後本人兒子今年在東莞一個小鎮公立學校上一年級，他們學校開了18個班！
第二類，學者，財經類的，研究走向數據的！主要很多可能有行業利益或者誘導因素，所以還得多學習，多經歷才能知道哪些人在說謊
第三類，吃瓜的無聊的！作為談資來扯的！
就我個人，從個人情況說下個人意見，供參考，也歡迎來噴！個人認為5年內東莞房價均價
3-5萬是可以的，10年的情況主要取決於大灣區建設的進度與東莞對本身的規劃與定位，如果政策支持到位，整體灣區計劃推進到位，10年的時候均價到6-7萬也是極有可能的！幾點來支撐！
第一，東莞轉型升級，都說小工廠外遷！不是他們想遷，是政府淘汰他們！更多人只看到小工廠倒閉，但是不知道企業倍增計劃！也不知道現在東莞招商引資的標準與重點。截止2020年6月東莞招新企業要開工投資約6000多億，很多都是投資3億起步！
第二，市場拉動，市場培育的用戶90後購買婚房，安家落戶的時候到了，大小會對整個市場會有一定的支撐，請不要懷疑90後父母能為孩子的支持！
第三，房子這東西是目前我見到的除了古董，普洱茶等以外最保值的大件了，這些年錢幣的變化，10年前上大學生活費每月3-6百元，現在呢絕大多數估計到1-2千了，10年前生活消費主要以20元左右貨幣為準，現在基本上2張1百的為主吧！10年前主要是摩托車，今天主要是汽車！所以房子作為國人家的重心，根的原點！再加上東莞這個地方，這幾年社會營商環境，基礎設施建設，人員落戶政策等一系列措施的舉動，東莞有理由突飛猛進！
還有本人深圳呆過5年，廣州3年，多數都是週一過去週五回東莞，深圳太急，廣州太擠，東莞適合生活！現在萬達附近比較多，站在樓上很像10年前的深圳車公廟，那時候深圳也就1條地鐵線，那時候豐盛町還沒有進駐，下沙還沒有改造！13年龍華花半里1.3萬，現在多少？當然會說東莞不能和深圳比？但是深圳在往東莞延！剛好扯一段，時間是最好的證明！
謝小波616
深圳房價已經上到8W/平，大廣州房價已經是4W/平
大東莞夾在深圳和廣州之間，都是半小時的經濟圈內，我想不到任務理由東莞房價會漲不上去，除非國家限購一直限購下去，但是本人認為這種可能性非常低
如果還有餘額可以買房子的就去買吧，松山湖片區，深圳邊片區，能買就買吧
罪魁禍首
說這些沒用，有點見識的都有發現東莞的人少了太多。
工廠有點規模的搬遷的差不多了。
只有高新技術 高利潤產業才能生存下去。
都沒有人了房子給誰住。
空置的房子不知道有多少。包括老房子改造中的，前兩年房價上漲，主要是深圳的一撥人過來買房，把塘廈清溪黃江樟木頭虎門邊起來的。
迷途4839635
就東莞來說，10年個人認為會翻倍，但是不可能更多。再往後也不可能繼續漲。
拋開大灣區，濱海新區等持續釋放的紅利。10年後，東莞的地鐵線路應該增加到3～4條，真正形成初步的地鐵網。有助於拉低深莞，廣莞之間房價的價差。
青少年財商教育
還是有上升空間的，東莞夾在廣深之間，房價最起碼要達到二者的平均值。外來務工人員可能比14年以前少，但是很多新莞人的子女在東莞上學，現在都陸續畢業找工作了，而且外地隨遷學生越來越多，政府已經規劃好了馬上要建很多學校。長期看人口還是增長的，而且入戶人數呈爆發式增長！
設計悟道
這幾年開始，國家重點發展粵港澳大灣區，東莞是唯一一座夾在兩個超級一線城市中間的，但房價不及他們的1/5，上升空間很大，強力推介松山湖華為旁松湖碧桂園大品牌大樓盤
你的小范同學
現在全國大中小城市（包括農村）有哪個地方不搞開發的？以前的世界工廠今日的東莞，很多企業都內搬或破產，日日刷新人去樓空的數量，這三類城市的何去何從可想而知……
