如果将长春公交车的票价涨到2元,你赞同吗?为什么?

小鹿陪你


梅河口市的公交车已经免费乘坐,大长春要涨价到两块钱,出租车刚刚涨完价。我没意见,涨多少钱都行,反正我不是长春人,不打 出租车,也不乘坐公交车


高洪波18


上海涨价时,是在01-04年,我刚好读小学,赶上了

当时我记得,一方面车子慢慢改进,淘汰了90年代那些破车

主要他是从空调这个方面入手,普通车1块,空调车2块。。,当时很多年轻人选择空调车,老人学生都是1块车。。。。慢慢的夏天上海大家也知道,热,,,一点点一点点普通车悄悄淘汰了,就剩空调车

上海采取了温水煮青蛙的模式,希望长春可以借鉴,而出租车是坏榜样,,,,


双子斌517


我是长春人,也六十多岁了,长春票价不应该长。老年卡应该取消,现在一上公交车,一大半老年人持有老年免费卡,一天天沒事,只要占便宜,有事沒事也坐公交车,造成年轻人上下班高峰期,车上拥挤,还站不稳,上来要求别人让座。即然连站的能力都没有,在家呆着得了,还出来坐公交车,浪费国家资源,占用高峰期间的空间,还不安全!


不虚102902096


同意涨价

但是老年卡是不是可以调成分时段坐车才免费的那种,早晚高峰需要花钱。或者直接给补贴,不免费。

同样不论国营民营的公交车,涨价后能否坚持夏天有空调冬天有暖风?我知道的一个民营线路的司机,冬夏是有油补的,因为需要开空调。结果司机不愿开空调,宁可乘客冷到热到,他也要把这补贴省下来。之前我初中高中上学或出门,道远坐公交上得45分钟,没暖风脚都冻硬了。


刘小赞呀


观点:不同意。

理由:

1.公交和水电气等是公用、公益事业,政府补贴才是正途。先横向比较各地政府补贴的数量和比例再说吧。要求政府公开这些数据。

2.长春公共交通的硬件如道路建设和规划(昆明等地有真正的公交专用道)、车况、车辆数量(车隔)、运行时间、冷暖气等,不用比较南方,就哈尔滨沈阳比,就明显不如。

3.公交比长春强的地方大部分没涨价。


一杯清茶57583425


公交车不但不能长价,而且还要 免费让大家都来乘座不开私家车只有这样才能做到绿色出行。


手机用户62371859194


现在长春的轻轨、地铁逐步实现四通八达,坐轻轨、地铁间隔短既快又省时,出行是最佳的选择。公交车就是不涨价都面临挑战。


青春永驻229251720


不赞同涨价。退休金都不到2000,车费要2元,不让人活呀。估计涨价后地铁人更多,没人坐公交了,北京地铁多少年2元,长春有地铁就分段计费,堪比一线城市。


150494250


还是全民免费乘坐合理,减少私家车缓解交通压力,张显大国爱民精神!


用户380015491061


长春是省会城市,公交车费不降反而还要涨价,来梅河口体验一下,今年3个线路公交车全民免费,过年计划10个线路,到2021年全市公交全免费乘车。政府为人民办好事,人民为人民政府点赞。


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