在抗日戰爭正式爆發之後，日本方面曾經派遣“龍驤”號、“加賀”號等航空母艦到中國沿海地區，協助日軍地面部隊對中國展開侵略，給中國守軍造成了很大的傷亡。當然，當時中國方面也不是沒有采取過針對日軍航母的作戰行動，1937年11月11日的空襲行動就是其中一例。
日本“龍驤”號航空母艦根據中國方面的抗戰史料記載，在1937年11月初，中國方面通過相關情報得知，日本海軍的“龍驤”號航空母艦出現在浙江舟山群島以北大戢洋海面，正準備為下一輪的進攻做準備。因此，中國方面在經過準備後，出動了3架“諾斯羅普-2E”型轟炸機對日本航空母艦進行了空襲。
當時中國空軍的“諾斯羅普-2E”轟炸機根據執行空襲任務的飛行員彙報，炸彈命中了“龍驤”號航空母艦的艦尾，並摧毀了日軍停留在飛行甲板上的13架艦載機。但是在返航的過程中，中國空軍的3架“諾斯羅普-2E”型轟炸機被趕來的日軍戰鬥機擊落了兩架，僅1架倖存。
那麼，中國空軍在1937年11月11日的這場空襲中，究竟有沒有成功對日軍航空母艦進行了空襲呢？答案是有。不過，遭到中國空軍空襲的並非“龍驤”號航空母艦，而是“加賀”號航空母艦。
當時的“龍驤”號航空母艦根據中國空軍倖存飛行員的彙報，在10點20分左右，空襲編隊發現“敵巡洋艦兩艘，航空母艦一艘，艦面有飛機13架”。但根據日方資料記載，在11月11號當天，日本的“龍驤”號航空母艦並未參戰，出現在該海域附近的只有“加賀”號航空母艦。
部分軍迷對於這個說法可能會有不同的看法，認為“龍驤”號航空母艦和“加賀”號航空母艦的外形差異較大，中國飛行員怎麼會認錯。但實際上，在1937年時，“加賀”號航空母艦還未接受改裝和升級，並不是後來太平洋戰爭時的模樣。雖然兩艦的艦長相差達60米，但是在高空中並不容易分辨出來。
早期狀態的“加賀”號航空母艦而日軍“加賀”號航空母艦在1937年11月11日的戰報也證明了，“加賀”號航空母艦在當日確實遭到了中國空軍方面的空襲。不過，因為“諾斯羅普-2E”轟炸機是水平轟炸機，高空轟炸的效果不佳，所以“加賀”號航空母艦隻在艦尾附近有3發近失彈。
“諾斯羅普-2E”並不是俯衝轟炸機所以當天很有可能是中國空軍對“加賀”號航空母艦發動了空襲，並在“加賀”號的艦尾附近造成了3枚近失彈。因為中國空軍的轟炸機是從2700米左右的高度發起攻擊的，所以在轟炸機轟炸完畢後，近失彈爆炸形成的水柱讓飛行員誤以為擊中了日艦的艦尾。
“龍驤”號也並未出現在該海域而在中國空軍結束轟炸返航的過程中，日軍在附近並無機場以及其他航空母艦，但是仍然有日軍戰鬥機出現，只有可能是“加賀”號遇襲後緊急放飛的艦載機。而日本海軍航空隊的戰報也證明了這點，“加賀”號放飛了3架96式艦戰追擊中國轟炸機，並擊落了其中2架，與中方的損失正好對應上。
“加賀”號11月11日的戰報雖然此次的空襲行動並未對日軍航空母艦造成重大損失，但中國空軍僅憑3架轟炸機，在沒有戰鬥機護航的情況下就對日軍航空母艦發動攻擊，也證明了中國空軍反擊日本侵略者的決心和勇氣。
犧牲的4名中國飛行員
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