尋樹人
無貸款買國產車，怎麼會丟人呢？現在的國產車，也是一個很不錯的選擇，而且價格也比一般的合資車便宜，很多人說國產的車怎樣怎樣，其實大部分人都是跟風無腦黑。比如領克，wey，吉利等等，這些車很不錯的，運動兼家用。我在一個5線縣城生活，大街上的國產車以我見到的應該有百分之30到40，說明這幾年的國產車進步還是很大的，很多人是認可的。如果你在網上和別人聊買車，那可能就買不到車了，各種嘲諷這不行那不行。買車最重要就買自己喜歡的車！
圍剿3842
首先，你不偷不搶，自己賺錢，全款購車，何來丟人？
中國私家車千人保有量為173輛。也就是說，每1000箇中國人，平均擁有173輛車。你有車。已經是走在前列。幸福是靠自己感受出來的，不是靠比較出來的，有的人開6手夏利，不覺得丟人還是人家很開心，有的人開S600，但是靠違法所得，也不一定體面。
我30歲了，由於工作關係。25歲就買了人生第一輛車，但是我的房貸還有24年，我在一線城市，工作還算體面。但是從沒想過在上海買房，因為真的買不起，我自認為超過平均水平，如果你這個算丟人的話，我也沒啥話說。
再說國產車，這幾年國產車進步相當明顯，比國產手機落後半拍，但也屬於即將趕超的關鍵時期。吉利、比亞迪、長安等品牌都有相當強的競爭力和性價比，就我所在的一線城市裡，也佔著相當大的比例。高檔小區的停車場我經常逛，法拉利、保時捷旁邊就停著唐的場面一點都不突兀。
目前德系車口碑越來越差，日系車口碑有所上升，但是國產車的進步是不可輕視的。同樣的價格，可以更大，動力更強，外觀內飾配置則遙遙領先。突出與性價比，國產車都是非常好的選擇。我身邊有四五十歲的博士、碩士工程師，月入四五萬的樣子吧，買車的時候也在考慮哈弗、榮威等品牌。反正我們這裡沒有歧視國產車的氛圍，可能越小的城市，對於品牌、面子等因素的考慮反而越多。也能理解，這樣的話，買大眾，買日系小車，買新品牌捷達，也能10萬塊搞定，自己取捨吧。只要是靠自己努力賺錢，提升生活品質，沒有啥丟人的。
Auto智駕
記住，買車是方便自己不是方便別人。這年頭，開轎車的看不起開SUV的，開合資的看不起開國產的，追求動力的看不起追求空間的。但是買車說到底一看需求二看錢包。你需要的車是怎麼樣，結合自己的經濟能力去選擇，給了自己方便又不會影響自己生活質量，這樣就兩不誤了。至於別人的看法根本不需要理會，車是自己用不是他們用。像我經歷的，一開思域的居然瞧不起我開哈弗H6，我心裡只能笑笑不計較，因為我也搞不懂都是十來萬的車到底哪來的優越感。
我的名字不允許重複
首先要看是男是女？女人30歲無貸款，買一輛國產車，如果是在我國北方四線小城市，算是步入小康吧！如果是一個男人，那要看他買沒買房子，結沒結婚。假如既沒買房又沒結婚只是買輛國產車，只能說他還不夠成熟。雖然會有很多人說是為了業務需要，為了將來更掙多的錢，為了左鄰右舍親戚朋友們見到更體面… …總之，一個30歲的男人在終身大事和房子都沒解決的情況下，無貸款買輛國產車，感覺很一般，只能說混得不咋地。在當今社會條件下，花十萬塊錢買輛國產車，都趕不上60年代的鳳凰或永久自行車；70年代的一塊上海牌手錶；80年代的大哥大。當然，如果是已經成家，小孩上幼兒園，另當別論。一切靠自己，我很佩服！
鳴嘀響箭
買輛國產車沒有面子，在幾年前很多人是這麼認為的。說國產車沒有合資車氣派 ，哪怕是花高價買合資車的低配也不願意買國產的高配。這也不能怪這些人，前幾年國產車做工質量確實是有點讓國人失望，但是放在今天，說合資車自帶優越感不存在了，現在人買車都是自己喜歡就買也不必擔心質量問題。如果還拿質量問題說國產那麼你肯定是沒有了解中國汽車企業。就拿奇瑞來說三大件是國產中最好的，長城是銷量最好的。大家都不傻沒有質量保證誰會買。不要在意你開的是不是國產車。適合自己的不用在乎不是不國產。
黎明槍下靜悄悄
首先，買什麼車，貸款不貸款，和三十歲沒有本質的和必要的聯繫，請不要強加關係。
有人說窮人才買國產車，不買國產車就不丟人？網友：這是思想有問題
現在買車的人不可謂不多，但是其中就有好些人心中有道觀念：國產車品質信不過，外國品牌名氣大響，相比還是買合資或者外資車好，這樣才有面子。就現在來說，國產車的質量跟以前相比已經遠遠不一樣了。
這些年我國汽車產業的發展非常火爆，特別近兩年來，國產品牌車型的崛起，更是激發了很多人非常多人的民族自豪感，不得不感慨國產車在造車技術和造車質量上逐漸升高。
那些總說國產車這樣那樣，這裡不好這裡壞的，什麼低端、不結實、油耗大、難開等等一些，你確定真的有經歷過嗎？
如果買過國產車用過體驗確實不好，自己受折磨過那我們不好說什麼，如果沒用過直接就這麼說的話，很多網友表示這種人就是單純思想出了問題。
或許在我國汽車工業剛起步的時候，品質劣質，技術不成熟，相比其他外來的外資產品，得到一些負面的評價是無可厚非的。但是這並不代表我們一直就停留在原地，現在不敢說能處於世界頂尖行列，但是領先行列裡還是能夠勝任的。
比如新能源汽車領域，比亞迪在其中取得的成果；發動機技術，奇瑞所造出來的品質，這些都是我們看在眼裡。
況且現在買車，都是追求實惠經濟、適合自己家庭狀況再考慮入手的。作為一個代步工具，買再貴的車，如果不合適，也僅僅只是打腫臉充胖子。
買什麼車看自己兜裡的錢，自己喜歡的就好，不論是合資車還是國產車都好，也不要管別人說什麼，嫌棄別人買什麼車，過好自己的生活比什麼都強。
並不是說國產車現在已經超越了好些合資車，其實我們知道國產車離別人的技術還有很大的差距，還有很長一段路要走，但是至少我們把民族自卑感拋掉，才能對自己的品牌有信心，才能更進一步，大家說是不是呢？
慢點開車ehi
我花了26萬買傳祺ga8，這個價錢都可以提bba入門級，你跟我說買國產車是窮人？裡面一套三分頻音響都6萬起步，車頂包翻毛皮弄星空頂，腳墊是星空腳墊都要1600多，全車隔音做個5000多，舒適感不比奧迪a6級別的車差
伍47145771
不好意思我28還沒買車，不過我覺得現在合資車也很便宜了，付個首付六七萬，再貸個五六萬也能買到合資車，如果有壓力的情況下可以買個七八萬的國產車，不要想那麼多，生活是自己過的，自己開心就好
放飛的風箏77425527
這是一個心態問題，攀比炫富心理。首先你是一箇中國人，中國人用自己的產品怎麼可能丟人？哪一個國家的產品不是從本國國人開始的？像哈弗這樣的國產車都說油耗高，這是一般人能養得起的嗎？光是油錢都可以堪比買個合資車的錢了，所以也是有錢人開的，哈哈😄是不是這個道理？況且我們的產品在國外也還是不錯的，外國還是很喜歡我們中國的產品的。所以自己要看得起自己的國家和人民！！
成功在於堅142310361
看買車是否是剛需。有需要就買！
貸款丟什麼人。很多人有錢也不付全款，利率很低，手裡有一部分閒錢可以做更多的事！
國產、合資、進口，那種適合自己就那種！沒有什麼丟人的。有的開的奔馳寶馬，我也瞭解到過加不起油的；也有問題不斷想砸車的；有的開國產，保養得當，沒出過問題！至於面子，是自己掙的，不是別人給的。不存在丟不丟人！
