为什么共享单车能一夜爆红？这并不是偶然。快节奏的城市中生活，时间就是金钱，共享单车满足了随骑随停的出行模式，提高了为大众1-3公里的出行效率。但也是因为这随意的停放导致人行道被占、车辆乱摆放等影响市容的问题。正巧，“开溜出行”共享电单车愿意做这接盘侠。开溜共享电单车是一种更便捷、行驶距离更长的交通工具。
在应用距离上，共享电单车为解决3-10公里中短途出行问题，在使用感受上，更加省时省力。面对目前糟糕的城市出行现状，机动车拥堵导致道路瘫痪，这时开溜共享电单车的灵活高效的优势在中短途出行中起到了作用。
共享电单车如何使用？
开溜出行共享电单车以“互联网+电单车”的形式呈现，通过手机操作注册、解锁、锁车、计费等操作，通过车联网的后台进行一系列响应。扫码开锁后即可使用，右手车把向前拧即可加速，车速最快不超过25m/h。停车方式也分为定点停放和随用随停两种，其中，需定点停放的大多是采用了电子围栏技术的共享电单车，如7号电单车和“享骑出行”。
计费方面，开溜共享电单车的收费比较合理，骑行20分钟内2元，超出后每10分钟1元。另外设有99元押金、充值免押金、免押金券等优惠福利多样化。
骑行续航能力方面，车辆在解锁后可在手机查看车辆的电量信息及预计可行驶距离等，开溜共享电单车续航可达到100公里。电池分离式充电，统一在站点将电瓶充完电后直接去替换，提高车辆使用率。
定点还车，是对用户的一种约束，也是道路执法部门给开溜出行的一种规范。开溜共享电单车在骑行区设立停放点，采用无桩式充电和电子围栏技术，通过App查看自己是否在停车点附近，并以车身的GPS定位为准限制车辆的停放至附近专用停车点，用科技改变使用规则。
虽然开溜共享电单车在运营难度会高很多，但是规范是我们的重要准则。为减少运营的难度，开溜出行通过后台的精准分析投放市场的供需要求，调配相应的车辆，有效提高车辆的使用率。
未来，开溜出行共享电单车将专心于技术的提升和运营相结合发展，面对城市道理日益增加拥堵现象，期待开溜出行能真正成为公共交通出行的不二选择，成为大众日常出行的坐骑。
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