當我們走進盧作孚紀念館一艘燈光齊全，設施完備的船模映入眼簾，它就是老民生公司著名的英雄船舶——民俗輪。
民俗輪模型
民俗輪本身有其曲折的經歷，細述它的歷史，可知它的不同凡響。下面如數道來：
民俗輪原名長風號客貨船，於1927年受川東輪船公司委託，該輪共2000匹馬力，總噸位975.32噸，行駛於渝申航線，枯水季節行駛宜申航線。從船舶資料來看，該輪屬於當時長江上較先進的客貨輪。輪船出廠即掛意大利旗，以求不平等條約的保護，後因經營和地域原因，即轉賣由四川軍閥楊森所經營的永生公司所有，更名“永年”號。
1932年在川江輪船在“化零為整”，統一川江航運的運動中，盧作孚先生利用自己特殊的社會地位，分別去拜訪劉湘、楊森、劉文輝，陳說利害，要求他們以國家利益和四川利益為重，把自己擁有的輪船全部合併進民生公司來。他們都表示願意積極支持，楊森首先把自己的“永年”輪無條件地賣給了民生公司，後改名為民俗號，仍掛意大利旗。
1935年，長江上又發生一件大事。即隨著民生公司在長江上游的強大並統一了川江華輪公司，以日商日清、英商太古、怡和為首的外國輪船公司感覺到：民生公司的強勢崛起是一種巨大威脅，會侵佔這些公司的壟斷地位和既得利益，他們無理地叫囂道：“民生公司輪船是長江的八腳怪物！”他們大幅度壓低價格來惡性競爭，企圖一舉將民生公司扼殺。這一競爭極大激發了全體民生員工愛國熱情，盧作孚應職工和社會人士的要求，毅然決定取消民俗輪懸掛意大利旗，改掛民生旗，這一決定獲得了廣大社會人士的支持和讚賞。
民俗輪
1937年“七七事變”爆發，全面抗日戰爭開始。盧作孚凜然號召：“國家的對外戰爭開始了，民生公司的任務也就開始了。”“民生公司應該首先動員起來參加戰爭”。抗戰初期，民俗輪積極參加運輸川軍出川抗日的運輸任務中。在完成支前運輸任務後，民俗輪又投入史無前例的中國實業史的敦刻爾克大撤退——宜昌大撤退。由於民生公司輪船不間斷的支前撤退運輸，從而引起日軍的特別注意，於是日軍於上世紀40年始破壞我國抗戰運輸線，集中轟炸民生公司船舶。為此民生公司在整個抗戰期中也付出的重大的犧牲，船舶被日機炸沉16艘，犧牲船員117名，傷殘76人，可謂損失巨大。同時民生公司員工在運輸過程中表現出高度的愛國精神和不畏犧牲的勇氣，其事蹟可歌可泣。最突出的事例即為：民俗輪被炸沉事件。
民俗輪
1941年8月22日，“民俗”輪由巴東開往重慶，船上滿載的是前方受傷將士，入川旅客。輪船駛至巫山縣青石洞水域，忽遇敵機7架，輪番俯衝轟炸、掃射。船上頓時煙火瀰漫，血肉橫飛，沖天的水柱轟然而起，氣浪擊碎了許多艙室的玻璃，“民俗”輪猛烈搖晃起來。在被炸過程中，船員們為了搶救船上傷員保護旅客，表現出視死如歸的大無畏精神。
輪船第一次中彈時，護航組長申志成、茶房頭腦唐澤民、袁文彬等奮起在彈雨中維持秩序，安撫救助傷員，企圖保持船體平穩，協助對空射擊。在敵機不斷俯衝轟炸中，他們有的被炸斷雙臂，有的身中數彈，倒在甲板上英勇犧牲。大副李暉漢，在船隻被炸沉時，飛身衝進駕駛室搶救航行日誌、船舶證書及其他重要文件。文件剛被搶入懷中，忽一彈片飛來，擊中了李暉漢，隨即他便倒在了血泊中。報務員陳志昌在船遭炸時，已不能再發電報，他仍保護著電報機不肯離去，終被炸死殉職。加油工邱寶定在機艙值班，彈片穿破腹部，流血不止，叫他快離去，他大呼：“死就死吧，絕不能走！”仍捫腹忍著巨痛堅守崗位，毫不畏怯，誓與船舶共沉亡。
船將傾倒，“民俗”輪機艙內無一輪機人員離崗逃命，全體值班人員照常工作，全力駕駛挽救船舶。加油工楊培元、看爐水工羅紹修等，均隨船舶被炸沉而英勇殉職。水手龍海雲，當船將傾覆沉沒時，他仍屹立船頭，努力挽救船舶。船長徐大海數次催其逃生，他卻慨然回答：“船長不走，我怎能離去！”船舶又一次被炸時，龍海雲腹部中彈犧牲。駕駛室被炸嚴重時，三引水王炳榮奉船長之命執舵被炸傷，船長改命徐鴻章執舵。並叫王炳榮離船逃生，但王堅守崗位，直到隨船沉沒殉職。“民俗”輪沉沒後，倖存船員在船長指揮下，繼續搶救落水傷員和旅客。水手辜華山不顧個人安危，急泅水至岸，搶推木筏，在驚濤駭浪中營救傷兵和旅客數十人。其餘未犧牲的船員全部投入積極搶救浮於江面上呼救的人們。
在這次轟炸中，“民俗”輪上犧牲船員70人、傷兵160人，旅客20人，共計死亡250餘人。這就是民生人，一群為國犧牲的不拿槍的戰士。民俗輪被炸沉事件，震驚長江，感動社會，其民生員工所表現出的大無畏犧牲精神和服務社會的品格是驚天地泣鬼神的感動事例，其感人事蹟必將載入史冊，感動世人。
民俗輪被炸沉離我們已有78年之久了，但民生船員所表現出來的捨己為人、無畏犧牲、愛國救民之崇高品德一直在廣大民生員工和長江沿線群眾中流傳，為此，北碚博物館為重現當年被日機炸沉的民生公司民俗輪，完整展現民生公司在抗戰運輸過程的悲壯情景，決定重塑民俗輪模型。
經歷近一個多月的建造、改進、細加工後，長：3.75米，寬：0.54米，高：0.93米，船體：0.57米，1：13.5比例的船舶模型，於2020年元旦重現於北碚博物館盧作孚紀念館。不忘歷史，牢記英烈。盧作孚先生所率領並教育的員工的英雄事蹟永遠值得世人稱頌，民俗輪是中國抗戰史上不能忘記的英雄輪船。
以史為鑑，但，不以史論今！
書寫北碚情懷！
書寫你心中的北碚！
出品人 | 劉懿鋒
排 版 | 狙擊哥
策 劃 | 高晨露
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