金剛級“妙高”號
3月19日，是日本海上自衛隊值得紀念的日子，其最新銳的宙斯盾驅逐艦“摩耶”號（DDG-179）正式交付入列。交付儀式在橫濱日本海洋聯合株式會社(JMU)磯子工廠舉行，日本防衛相親自出席儀式，體現了“摩耶”號對於日本海自的重要性。
“摩耶”號（DDG-179）交付入列
摩耶級驅逐艦是美國阿利伯克級驅逐艦Flight III的日本版，搭載了洛馬最新研製的Baseline 9C宙斯盾系統，配備96單元MK41垂直髮射系統，滿載排水量達到10500噸，比愛宕級增加500噸，該艦的入列使得日本再次擁有了世界一流的宙斯盾驅逐艦。
日本海自最新萬噸大驅的服役，似乎使得早期的金剛級驅逐艦成了過氣“網紅”，有一種C位不保的感覺。其實不然，即便“摩耶”號入列，金剛級宙斯盾驅逐艦依舊是日本海自的主力防空艦，原因可以從數量、質量等方面加以分析。
“摩耶”號
四大“金剛”數量上佔優
日本海自現役7艘宙斯盾驅逐艦，金剛級佔據4艘，仍處於主體地位。金剛級驅逐艦之後，日本海自又研發了愛宕級驅逐艦，但是原本4艘的計劃縮減為2艘，明顯體現了日本海自小步快跑的意圖（有點偷師鄰國的意味），想緊跟美國的技術發展步伐。
僅僅建造2艘的愛宕級，對於力圖升級八八艦隊的日本海自來說明顯不夠用，於是就有了現在的摩耶級（計劃建造2艘）。加上“摩耶”號，日本海自在金剛級之後只入役了3艘宙斯盾驅逐艦，還沒有根本改變海自防空驅逐艦的構成比例，數量佔比57%的金剛級依然是防空驅逐艦群的主體。
金剛級已完成中期升級
由於早期的金剛級不具備防禦彈道導彈的能力，2007年12月開始，海自對4艘金剛級進行了升級改造，以每年一艘的速度進行，到2010底已全部完成升級。[1]金剛級的此次升級，換裝了美軍當時最新型的宙斯盾系統Baseline 7.1，並加裝了標準-3導彈（載彈9枚），獲得了攔截彈道導彈的能力。
升級後的金剛級探測能力和接戰能力得到了提升，整體性能接近愛宕級，依然位列當時世界一流宙斯盾驅逐艦的行列。隨著技術的發展，摩耶級已經裝備了與阿利伯克級Flight III 同款的宙斯盾系統Baseline 9，與其相比，金剛級的性能自然遜色不少，但並不存在代差。依靠裝備宙斯盾系統Baseline 7.1和標準-3彈道導彈攔截彈，金剛級仍然處於世界準一流的水平上。
標準-3垂直髮射
當打之年的主力驅逐艦
從艦齡上看，金剛級正處於當打之年，能夠勝任主力防空驅逐艦的職責。首艦“金剛”號1993年3月25日入役，末艦“鳥海”號1998年3月20日入役，距今27至23年不等，艦齡適中，且已經過中期升級，保持常規戰力水平沒有問題[2]。
按照日本海自八八艦隊的構架，每個護衛隊群計劃裝備2艘宙斯盾驅逐艦，4個護衛隊群總計需要裝備8艘，還需等待一艘摩耶級才算完成艦隊升級，所以，不到摩耶級下一型宙斯盾驅逐艦的出現，金剛級不會退出海自主力防空驅逐艦的行列。
如此看來，金剛級無論從裝備性能、裝備數量佔比上看，還是從艦齡上看，依舊是日本海上自衛隊的主力防空驅逐艦。可以想見，按照日本海自明面上的計劃和隱藏的意圖，金剛級依然有著很大的用武之地，八八艦隊之外可能還會有新編艦隊，對於防空驅逐艦的需求有增無減。未來，日本海自還在等待美國Baseline 9以後的宙斯盾系統，尋求更先進的防空驅逐艦。
DDG173（左）、T-AO199（中）與DD107
回望90年代，金剛級曾經在亞洲風光一時，把美國阿利伯克級Flight I 的宙斯盾系統直接全套照搬過來，是美國之外第一型宙斯盾驅逐艦，在亞洲國家海軍裡第一個擁有區域空能力，令不少亞洲國家羨慕不已。但是到了21世紀，隨著東方大國的技術積累逐漸收穫成果，神盾艦以梯隊的形式加速生產，52C、52D、55依次推進，金剛級逐漸顯得普通，即便摩耶級下一型出現，我們也已經胸有成竹。
注：
[1]金剛級的基本參數（升級後），艦長、舷寬、吃水分別為161米、21米、6.2米，標準排水量7,250噸
滿載排水量9,485噸，最大航速30節，最大航程6000海里（20節），作戰系統為宙斯盾Baseline 7.1，配備AN/SPY-1D(V) 相控陣雷達和90單元MK41垂直髮射系統。
[2]四艘金剛級服役時間分別為DDG-173“金剛”號1993年3月25日，DDG-174“霧島”號1995年3月16日，DDG175“妙高”號1996年3月14日，DDG176“鳥海”號1998年3月20日。
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