二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


藍色行動:東線1942年6月28日


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


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第五裝甲師到東線時,正好趕上中央集團軍群攻擊莫斯科的行動。


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


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軍自莫斯科撤退之後,第五裝甲師與第四裝甲集團軍留在格扎茨克(Gshatsk),一直到5月為止。1942年夏季,第五裝甲師被調到第九集團軍麾下,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。該師一直在當地作戰,直到冬季才轉移到維亞濟馬的第三裝甲集團軍麾下。1942年,中央集團軍群已不再是德軍的作戰重心,不過該戰區也不能歸為次要戰區。當年,德軍總部把戰爭資源全部投注在南面的夏季攻勢,也就是謀取列寧格勒 的 "藍色行動"。因此,奉命堅守陣地、按兵不動的中央集團軍群,這一年多半在圍剿蘇軍所戍守的零散"刺蝟陣地"。


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


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► 三號裝甲指揮車E型 SdKfz 266-267-268 第三一裝甲團/第一大隊/本部連/通訊排/第2號坦克


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


二戰德國裝甲師-第五裝甲師-夏季,參與日謝夫周圍的一連串戰鬥。


蘇軍士兵能夠輕易地由坦克所架的框形天架判別出指揮車,並加以摧毀。因此,裝甲車指揮官往往被迫乘坐一般坦克,然後讓通訊官乘坐另一輛隨侍左右的通訊車。


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