超42086204
稳定性日系最高，越野能力哈佛轰九最牛。城市用车选汉兰达，它是这个价位里四驱系统最烂但卖的最好，保值率最高的。中长途路况不好选穿越者，带大梁的硬派越野车。这两年市场保有量快速增长，维修换件都没问题。内饰配置差，需改装升级。
大路聊车
必须穿越者：原装进口，七座，非承载车身，四驱！
个人建议穿越者因为穿越者这台车是原装进口，它具有非承载式车身超强的越野能力，以及无与伦比的七座设计，他的皮卡版本也就是被人誉为世界神车的海拉克斯，也是本拉登的坐骑。穿越者现在目前售价26万，可能原装配置没有其它车型配置那么高，但是买车就是适合自己的多余的配置，比如导航真皮座椅，其实都是为的高价而买单了，升级一下配置，穿越者大概一万块钱左右。包括真皮导航包围，氙气大灯，铝金轮毂，桃木内饰。
原厂配置：19穿越者2.7EXR高配 白棕 \r
17寸铝轮，7座，3气囊，定速巡航，行李架，镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调，后雷达、织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，分时四驱，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼。
由于丰田车的市场保有率高，所以配件和维修保养费用比其他都要低，二手车再卖也是比较保值的。希望我的回答你能满意。
天津博纳汽车
我来回答一下这个问题吧！
楼主提出的问题这些车里分日系：丰田的国产汉兰达，丰田平行进口的穿越者，郑州日产的途达。
美系：JEEP国产大指挥官，别克的国产昂科旗。
国产品牌：长城H9。大名鼎鼎的轰9[呲牙]
维修保养省心，省油，保值率，就选日系！
这么说吧，要看楼主买这些SUV的主要用途了。首先说明一点，楼主列出的这几款车里，越野性能出众的，有长城的H9。
日产的途达勉强算是有那么一点越野基因吧。穿越者是在丰田海拉克斯的底盘上开发出来的，跟途达的越野性能差不多。属于可以很轻度的越野驾驶的SUV。不属于真正的越野车！
汉兰达，大指挥官，昂科旗就是纯粹的城市SUV，虽然看着有点大。有那么点越野车的影子。但终究是影子。别说大指挥官是JEEP，此大指挥官非彼大指挥官。
轻度越野，买途达跟穿越者。
想玩玩真正的越野，买长城的H9。
主要是城市道路跑，偶尔走几次烂路，那就买汉兰达。
大指挥官、昂科旗真心不推荐。第一，因为车辆的机械稳定性，变速箱问题，各种小毛病。买一辆车不能整天跑修理厂。第二，保值率，美系的车以后卖二手车，贬值率大的吓人。
说明一点，穿越者这个车是好车。发动机是用的丰田普拉多2.7的发动机。整车的机械可靠性没问题。但是因为这个车是小众车，牵扯以后的外观件，需要更换的时候，配件不方便，要等！谁也不敢说开车能从来不刮蹭！
说到这里楼主应该明白了，你买车有的时候想去野地撒撒野，那就途达。想真正的越野，买长城H9
如果偶尔走几次烂路，那就买汉兰达。
潘哥说车
先把上述车型分成两类，越野和suv。越野中，当然也相对的，穿越者，轰九和途达。穿越者比普拉多便宜些，但相对小众，而且得改一改，没试过这车，但性能都说不错，小霸道么。轰九应该是相对明星了，或网红，各种拔河，各种越。虽然越野能力比照那些大咖级别的来说一般，但至少是有能力的，而且内饰也很好，价格也便宜，经过几年改款，性能模样都有提升。保有量在三款车中应该是最高的。途达，挺大，但2.5的自吸，动力输出有限，鼓刹也是大众的吐槽点，不过价格便宜啊，技术成熟(好像是与纳瓦拉同平台)，至于香不香，仁者见仁吧。剩下的suv中，首选汉兰达，看同类车的新闻，大多已其为标杆，各种超越，各种干，结果没销量。指挥官，大气些，还有情怀，据说价格优惠空间很大。昂科旗，新车，不推荐的原因是对于买车人来说，不要做第一批吃螃蟹的人，车的价格和性能都有待市场洗礼。
超级无敌达达
这几款车可以分为硬派越野车和城市型SUV两派，汉兰达，昂科旗，大指挥官这三款车是城市型SUV，穿越者，途达，H9属于越野车，城市型SUV与越野车的区别是油耗和舒适度，如果注重舒适度的话个人建议是城市型SUV，而如果经常在西部地区的情况下可以考虑越野车，城市型SUV的四驱性要劣于越野车的四驱性，但城市型SUV的舒适型更强，在城市型SUV中汉兰达绝对是标杆，所以，如果在城市型SUV中选的话，个人推荐汉兰达（汉兰达的保值率屈指可数），而越野车中各有千秋，且价格相差不多，三者都是可靠性极强的车，所以三者各有千秋。
八斗论坛
汉兰达保值率高
广漂的中年
越野就买H9、途达，不越野，首选汉兰达，新上的昂科旗后期可以考虑，但绝对干不过汉兰达
除暴安良侠
日系保值率第一 美系配置高 H9价格便宜 我选穿越者
车疯子000
你选的这几款车，虽然价格没法对比！
昂克旗：偏商务型6座越野车（6款车中价格最高，落地30万以上）
穿越者：平行进口硬派越野车
长城H9：国产硬派越野车
途达，指挥官：中规中矩的越野车
汉兰达：实在找不出大卖的优势在哪？所以不予评价！
