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这个问题让我想起了刚到苏州时，简直颠覆了我对江南水乡的想象，沿着京杭大运河苏杭段那一江浑浊水让人印象深刻。后来看到长江江苏段和黄浦江也释然了许多，长江集半个中国的水到了长三角地区含沙量已非常高了，每年长江向长江入海口输沙有四亿吨，也难怪长三角众多河流浑浊程度了，下图为长江口卫星图，也是水体基本黄色的。而京杭大运河的江南运河它自镇江谏壁囗引长江水南流，穿过太湖水系众多的河流和湖荡，吞吐江湖，调节水量，成为这个水网的重要干流，也就是说，江南部分运河是靠长江水补充。
如果说京杭大运河江南运河水浑浊是因为长江水含沙量，那么京杭大运河的北段就没有那么乐观了。当初调研南水北调东线工程时，因为要借用京杭大运河原有的河道，就有许多人担心是一江污水向北流。运河两岸分布着大大小小的草浆造纸，皮革厂，COD排放量非常大，加上养殖业污染，氨氮，化学需氧量的排放量让运河水质变得差，颜色自然不。现在南水北调东线工程顺利进行，污染防治工作借着这个契机，也取得了不错进步，也许今后可以看到一江碧水。
部分运河段仍然承担航运作用，频繁的船只往来对运河底泥的扰动剧烈，水体中悬浮物的含量居高不下，严重影响水体的透明度和景观效果。船只的扰动，使得底泥中富集的氮磷、有机质乃至重金属都会释放到水相中去，从而对运河的水质产生不利的影响。这也是运河的水的颜色不会好哪去的原因之一吧。
此外，运河两岸还有诸多人家生活，生活污水和垃圾甚至直接排放到运河，造成运河富营养化，水质恶化。所以有些河段，还会看到是黑色的。
昆仑还东国
京杭大运会是中国最雄伟的古代工程之一，凝聚了古代劳动人们辛勤的汗水
京航大运河南起杭州，北至北京，途径4省2市，极大的发展了周边地区的农业以及运输业的发展。
京杭大运河的水是黄色的？我觉得你可以参考黄河的水，它途经黄土高原，携带了大量泥沙。
而京杭大运河，所处的地区为中国东部，地势较低，处于中国地形的第一阶梯，属于各大水系的下游地区。再加上贯通了 长江，黄河，淮河，钱塘江，海河这5大水系，其中有泥沙混入。
而东部地区夏季降雨丰沛，大量泥沙被雨水冲刷进入运河，我不知道你是在哪一段看到京杭大运河的水是黄色的。但是我觉得杭州那一段的水应该比北京那段更黄，因为杭州所处的地区，地形为丘陵，气候区为亚热带季风气候，比北京的温带季风气候更湿润，地形是丘陵也会造成，下雨时，山区的水会汇入京杭大运河。
所以京杭大运河是黄色的。且夏季比冬季黄，南段比北段更黄。
这知识好冷
为什么京杭大运河的水，像是黄色的？
我们都知道京杭大运河南起余杭(今杭州）、北至涿郡（今北京），全长1794千米，它是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”，属于世界上开凿时间最早、航线最长、工程量最大的人工河，与长城、坎儿井并称为我国古代的三项伟大工程。
京杭大运河的贯通主要分为三个阶段，即春秋战国时期的萌芽阶段（由连通江淮到贯穿长江、淮河、黄河、古济水四大水系）、隋朝大运河系统以及元朝的裁弯取直，因此元朝大运河的全线通航则称为现存的京杭大运河的前身。也有人归纳为“开凿于春秋、完成于隋朝、繁荣于唐宋、取直于元代、疏浚于明清”。
京杭大运河作为我国古代一个重要的漕运系统至今还在发挥的巨大的效益，一方面南水北调东线工程是从长江下游干流提水并沿京杭大运河逐级翻水北送，向华北地区输送生产生活用水；另一方面京杭大运河作为“黄金水道”之一，镇江到杭州段具有全年保持通航的能力，而苏北及其以北的一些河段则具备季节性通航的能力。
由于京杭大运河连通我国海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，且运河各段均处于这些江河的下游地带，而江河的下游流域一方面需要承担中上游流域更大大面积的汇水，同时这一地带是我国人口最为稠密、工农业最为发达的地区，在人为因素和自然因素的共同作用下，使得各大江河含沙量较大，同时也存在不同程度的污染，出现浑浊的现象，“大河涨水小河满”，因此京杭大运河难保“众河皆浑我独清”。
另外，不仅仅是京杭大运河水体浑浊，由于我国东部地区季风气候明显、河网密布，许多生活或工业废水未经处理直排导致了河流、湖泊污染现象较大，水体偏红或偏绿。
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