我對騎自行車一直情有獨鍾，喜歡那種沒有約束，自由自在的感覺。在1990年初，騎鳳凰28輕便自行車就到過很多地方。與同事一起騎行過茅仙洞、八公山、鳳陽……，一個人騎行過南京，在當時是很難想象的。2011年初到內蒙古短期工作結束後，帶回一輛同事丟棄的12速公路車，第一次騎上能變速的自行車，那心情真是爽。回來後因不習慣彎把，就改成直把，又配備了頭盔、騎行褲、水壺架、碼錶、手套等。開始走上了真正的騎行道路，休息日就在市區及周邊騎行、遊玩。騎一段時間後就不滿足現狀了，萌發了騎行更遠的想法。在電腦上查看騎行路線，本子上畫好寫好，於5月的一個星期天，帶上補胎工具，獨自出發了，騎行潁上八里河風景區。早晨6點離開家，愜意陶醉和第一次出城騎行的興奮，驅使著我不停的騎行，經過淮南古鎮——正陽關。
坐船過淮河，到達景區已11點半了，騎了75公里。吃飯休息後，12點半離開景區原路返回。
離家還有20公里左右時，屁股疼的厲害起來，都不想坐在坐墊上，下車推行腿又酸，真是左右為難。堅持騎一段，下車推一段，天快黑到家了，兩步一個臺階將自行車推上樓，進家坐在沙發上屁股都疼。當時就想我最遠一天只能騎150公里，不能騎再遠了，幾天以後屁股才恢復正常。可是沒有過一個月就好了傷疤忘了疼，又想騎更遠了，6月初決定騎行臨淮崗、霍邱，繞一圈大約200公里。這次還是6點出發，騎行50公里到了正陽關，擔心再發生上次的事，就想留一手，去問問中巴車最晚幾點出發到壽縣，自行車可不可以上車，因壽縣離家只有20多公里，天黑有路燈也不用擔心，得到答覆心中有數了。開始繼續騎行，先到臨淮崗。
臨淮崗景區，是依託淮河最大的水利樞紐工程興建的國家4A級旅遊景區，工程總投資22.67億元。主壩上有城西湖船閘、臨淮崗船閘、12孔深孔閘、49孔淺孔閘、14孔姜塘湖進洪閘等五座大型建築物，一線串珠，雄偉壯觀，氣勢磅礴，如天河倒掛，長虹臥波，堪稱人間奇觀。
參觀大壩後，接著遊玩豐碑廣場、淮河風情園，農民公園等。離開臨淮崗，
中午12點到了霍邱縣城。騎游水門塘公園
後簡單吃了一碗“大刀涼皮”，就趕緊往回騎了。那時候沒有智能手機可以拍美景，只能獨自的騎、看、想，充分享受一個人在長路上騎車的清靜。再次到正陽關是下午3點多，身體沒有累感，放心了，不需要坐車了。晚上接近7點到家，碼錶顯示207公里，和計劃的路程差不多。當天天氣炎熱，一天喝了8瓶500ml的礦泉水，身體沒有太累的感覺。通過這次騎行，我對自己騎行的信心大增，興趣也愈濃了，為以後的長途騎行和一天騎300公里奠定了基礎。（文中照片是後來拍的）
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