大連口岸作為我國東北出口貿易的重要樞紐，肩負著我們與東盟貿易的溝通與交流。自從上個月月底各航線復航以後，大連口岸的各企業正穩步有序復產復工。
上週，大連口岸傳來了一個好消息。3月20日，達飛東南亞集裝箱航線在大連港正式上線運營，這是遼寧港口集團今年開通的首條外貿集裝箱航線，為大連口岸進出口東南亞貨物再添一條快捷通道。達飛東南亞集裝箱航線出口貨物主要為糧食、化工品、鋼材、機械設備等，這裡面可能包括機床行業的一些“老朋友”。而進口貨物這邊，主要是熱帶水果、咖啡、橡膠及其製品等。除大連港外，國內掛靠港還包括天津、青島、蛇口等港口，境外掛靠港為越南胡志明港。該航線首航任務的“克麗緹娜”輪已於20日抵靠大連港集裝箱碼頭14號泊位，完成裝箱作業後，當天傍晚前往下一掛靠港。
作為東北地區與“一帶一路”交會的門戶，遼港集團大連港的東南亞航線業務也隨著我國與東盟貿易的升溫而水漲船高，進入快速發展階段，集裝箱年均吞吐量增幅近兩成，其中進口重箱年增幅高達29%。這幾年，東北的機械行業高速發展，提升了國際市場的競爭力和影響力。達飛東南亞集裝箱航線的上線，有效助力腹地企業加速融入“一帶一路”、拓展腹地貨物進出口海運物流通道，進一步完善了東北港航線的網絡佈局。
來源：中國機床網 http://www.machine35.com/news-2020-34715.html
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