1945年5月6日，一架雙引擎神風敢死隊的炸彈在沖繩號周圍的雷達糾察艦屏幕的驅逐艦Luce旁邊爆炸 ，並像“沙丁魚罐頭”一樣撕破了她的右舷。火焰高出200英尺。一分鐘後，一個神風敢死隊的戰士衝進了 盧斯的 5英寸船尾舷槍，他們的彈匣在火球中爆發。 盧斯 在五分鐘後摔倒，導致149人喪生。廣播員湯姆·馬蒂薩克說，在水中，鯊魚襲擊時“左右左右，只是將它們撕裂了”，他們看到鯊魚撕裂了船上的理髮師。“這是可怕的，流血的混亂，他們砍了他，把他拉到下面。
”
在1945年的三個月中，這是沖繩附近海域的一次非常普遍的事件，美國第五艦隊襲擊了10次大規模神風敢死隊，每人都有數百架自殺式飛機襲擊。這次襲擊並沒有改變太平洋戰爭的進程，但是4900多名海軍人員的死亡人數增加了一些參謀長聯席會議成員對入侵日本的憂慮。
隨著美軍在1944年和1945年逐漸靠近日本大陸，日本領導人採取了絕望的措施來阻止迫在眉睫的災難。其中之一是大規模的神風敢死隊襲擊.1944年夏天，馬里亞納群島的塞班島，天寧島和關島的損失以及日本空軍的較好部分迫使許多高級官員意識到這場戰爭已經失敗。B-29現在從新的馬里亞納基地威脅了日本大陸的主要城市和港口。美國潛艇正在關閉東南亞的石油和橡膠管道。佩裡琉（Peleliu）即將淪陷，菲律賓將是下一個。
通過談判達成和平是日本最大的希望，日本軍事領導人接受消耗戰，以此作為迫使盟國放棄對無條件投降的要求。
它的思想基礎是 久保齋 和武士道。 Gyokusai 是一個古老的術語，意為“粉碎珠寶”-自殺或在戰鬥中喪命，而不是被俘獲。武士道是武士武士的遺蹟，其特徵是對死亡的漠不關心。這項新策略於1944年9月在帕盧阿群島貝雷留島據點的防禦中首次應用。中川國雄上校不是在沙灘上發動萬歲，而是在山洞，隧道和防禦工事中入侵者，他們已經刻入鋸齒狀的珊瑚山中，而不是在日本發動常規的戰術。他們耐心地等待著美國海軍陸戰隊進入準備好的“殺傷區”，在那裡他們可能會被多個位置的炮火襲擊。
日本人實現了在佩勒留的目標：在戰鬥的前兩週，美國的人員傷亡率超過了太平洋戰爭中的任何傷亡率。新戰略成為硫磺島和沖繩島的1945年日本的空中力量的防禦模板正式接受在1944年10月19日，有策略，當海軍上將Takijiro大西，第一航空隊司令，先後與201 日航集團的高層菲律賓馬巴拉卡特機場的飛行員。他告訴他們，日本的救助不再取決於平民和軍事領導人，而是取決於其年輕的飛行員和他們的“擊打精神”。當Ohnishi結束髮言時，“充滿狂喜和歡樂”，所有飛行員都自願參加了第一個特種攻擊部隊。
從來沒有發生過一種類似於日本自殺飛行員的現象，即神風敢死隊，以“神風”颱風命名，在1281年到達日本之前摧毀了忽必烈汗下的一支入侵艦隊。Torashiro Kawabe將軍聲稱，神風敢死隊不認為自己有自殺傾向。“他視自己為一枚人類炸彈，它將摧毀敵方艦隊的某些部分……[]堅信自己的死是邁向最後勝利的一步，他為此感到高興。” 考慮到熟練的飛行員較少，而且他們所駕駛的是經常被擊落的過時飛機，這是一個愚蠢的決定。
日本人只是用500磅炸彈武裝了他們的戰機，然後將它們撞上了美國的船隻。“如果一個人必然要死，那麼比有效地死去的慾望更自然，而這要以最大的代價讓敵人付出代價？” 第一航空隊的高級參謀長井口立平上尉寫道。“為死而戰”戰略的目標體現在捍衛沖繩的第三十二軍的口號中：“一架飛機抵禦一艘軍艦/一艘船抵禦一艘船/一人抵禦十個敵人或一輛坦克。” 神風敢死隊的飛行員戴著白色的髮箍，上面印有旭日，還有好運的“千針”包裝紙，由1000名平民縫製而成，每個人都縫了紅線針。據說使它們防彈。在登上駕駛艙之前，飛行員們舉起了清酒杯，最後向皇帝敬酒並唱歌，
在美國進攻菲律賓期間，自殺式襲擊始於1944年10月25日。一名神風敢死隊中隊指揮官告誡他的18名飛行員：“拿出你所擁有的一切。你們所有人，死定了。” 他們擊沉了聖羅的護航艦 ，殺死了113名船員，並損壞了護航的 桑迪。六名飛行員在未能找到目標後返回。幾天後，神風敢死隊墜毀，嚴重破壞了航空母艦 富蘭克林 和 貝洛·伍德。
這僅僅是開始。
在1944年10月至1945年3月之間，自殺式襲擊造成2200多名美國人死亡，22艘船隻沉沒。2月21日，在硫磺島，第601航空集團的50名神風敢死隊擊沉了s 斯麥號航母，並嚴重損害了薩拉託加號 航母。 。kakakazes的頂峰是在10次大規模襲擊中發動的，即“ kikusuis”（意為“漂浮在水面上的菊花”）對沖繩周圍的糾察船發動的攻擊。在4月6日的菊水1號（沖繩L日紀念日後五天）期間，355名神風敢死隊和344名護航戰鬥機的襲擊從下午3點開始，持續了五個小時。“親愛的父母們，”飛行任務前夕1 / c飛行小軍官Isao Matsuo寫道，“請祝賀我。我得到了難忘的死亡機會。這是我的最後一天。” 4月6日，22名神風敢死隊衝入戰鬥空中巡邏護盾，擊沉6艘船，炸燬其他18艘。三百五十名美國船員死亡。
尋求死亡的日本與決心生活的美國水手和飛行員之間的衝突造成了嚴重的人員傷亡。小約翰·沃倫·瓊斯）墜毀時，看見兩個男人從地獄蹣跚而行，他們的裸露身體被三度燒傷覆蓋。兩名船員的頭被炸開了。一個人的胸膛上有一塊大飛機，兩邊都伸出來。但是，到1945年4月，很顯然許多神風敢死隊飛行員可能由於燃料短缺而限制了他們的訓練，但他們的飛行技能卻很少，很容易被擊落。隨著一週的失敗越來越大，神風敢死隊的志願者們不滿的應徵者越來越多地佔據了隊伍。他們常常醉酒而苦死。一名飛行員在起飛後衝進了自己的指揮所。
日本人沒有達到“一架飛機一艘船”的目標，但擊沉了36艘美國軍艦，並在沖繩島損毀了368艘其他船。海軍的損失是太平洋戰爭中最高的：4,907名水手和軍官喪生，4,824人受傷。在沖繩，日本估計損失了1,600架自殺飛機和常規飛機。9/11劫機者除外，無人導彈問世後，神風敢死隊消失了，而且沒有像第二次世界大戰日本那樣的武士傳統。
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