熊猫195190350
看你想选2020款昂科威还是2019款昂科威了，最近别克新上市了2020款昂科威，刚刚上市的车型基本没有任何优惠，而大众探岳目前还属于2019款，新款还未上市，所以优惠力度比2020款昂科威大很多。
上图为2020款昂科威
2020款昂科威相比2019款昂科威变化不是很大，主要变化在外观上，进气格栅和车位排气筒相对老款进行了一定的改变，其他配置基本差不多。
如果想选最新款车型的话，那么我建议你再等等探岳吧，因为探岳也即将面市2020款车型。
上图为2019款昂科威
如果从2019款车型里选车的话，同样2.0T发动机，探岳可是分为高功率版本和低功率版本发动机两款车型，而昂科威只有一款2.0T发动机。
昂科威2019款2.0T四驱版车型最低配款车型目前终端市场优惠完了裸车售价大概在21万左右。
而大众探岳2.0T低功率发动机四驱车型最低配车型目前终端市场优惠完裸车售价大概也在21万左右。
但是它俩这其中配置和整体性能就差了不少，先说昂科威，2.0T昂科威发动机最大马力是260马力，配备的是9挡手自一体变速箱。而大众2.0T低功率发动机最大马力是186马力，配备的是7挡双离合变速箱。
说实在的其实大众最被吐槽的就是双离合变速器，虽然我自己的车也是大众，但是我认为双离合的整体性能确实不如手自一体的好，当然双离合感觉上来说比手自一体稍微省点油，但是基本体现不出来多省油，只是单纯的自身感觉。
再说一下配置，同样价钱的昂科威车型配置却要比大众丰富很多，而且内饰风格昂科威趋于豪华，不像美系其他车型那么粗犷。就内饰而言我认为昂科威更强于探岳。
上图为昂科威内饰，下图为探月内饰，对比一下看看
当然内饰风格是各有所爱，完全看个人眼光了。
昂科威我开过，它的主动降噪效果可以说挺不错的，走高速的时候主动降噪虽然不能完全消除车内噪音，但是车内可以说是相对比较谧静。这时候再开启一段美妙的音乐，那么这段旅程会是一段非常享受的音乐之旅。在降噪这方面昂科威做的比探岳更加优秀。
同样大众探岳外形比昂科威看着更加偏于运动范，适合年轻人开，还有就是大众汽车的超高保值率，这是作为美系车昂科威所无法比拟。昂科威的二手市场肯定是不如大众探岳，这是购车者未来有换车需求时需要考虑的一点。
整体而言，这两款车需要看你自身需求以及定位，探岳其实作为年轻人驾驶是非常不错的，外形和内饰个性运动化；昂科威有些偏于沉稳商务，就性价比而言，昂科威肯定是高于探岳的，毕竟配置和整体性能以及售价都在那摆着呢。
在这两车之中选择的话，个人认为昂科威值得购买，但是前提是要不考虑它的二手市场保值率问题。
小岛知风
刚朋友提了一辆昂科威，我们换车开了几天，2.0T配9AT动力非常牛，油耗11左右，整体底盘扎实，一个字，稳。探岳嘛，大众套娃系列，烂大街，对于烧机油这个事……所以，我个人，倾向于昂科威。
