硬核解读广汽本田新款冠道

硬核解读广汽本田新款冠道


上市三年以来,广本新冠道在中型SUV市场上的表现可圈可点,再去年车市疲软的环境下也达到了7万多的年销量,如今冠道即将迎来中期改款。

在3月31日正式上市之前,广汽本田中期改款的新冠道在今天通过线上渠道跟大家见面了,相比于疫情之前的新车发布,冠道在线上的人气一点也不弱,作为媒体,无论是在家还是公司都能更加聚焦地了解这款极富诚意的SUV。


硬核解读广汽本田新款冠道


冠道(AVANCIER)品牌起源于“款待重要的人”的设计理念,集成多项Honda强大先进的技术——SPORT TURBO动力技术、领先科技配置等,将人性化创新设计融于优雅细致的尊享空间之中,旨在为消费者提供“强大,而优雅”的体验,打造无法埋没的存在感。


核心亮点


更运动设计

外观上将运动力量感基因展现得淋漓尽致

硬核解读广汽本田新款冠道


双色潮感车身深挖时代潮流趋势,组合出更有质感更运动前卫色彩呈现,豪华运动双边四出排气管将跑车力量感基因与现代化城市元素完美结合。


硬核解读广汽本田新款冠道

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前后LED流光转向灯功能更考究,强调了强劲运动的设计感;保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条,适用专用件,更显运动气息。


更运动操控

级别压倒性操控性能,运动级动力以及优质的操控技术

硬核解读广汽本田新款冠道


370TURBO车型、进一步升级驾驶模式,提供更为强劲的动力输出:实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的『FUN NO.1 SUV』。

新款冠道(NEW AVANCIER)全系搭载直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist):通过EPS补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担,减少驾驶疲劳感,提升驾驶的舒适性。


硬核解读广汽本田新款冠道


前悬采用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料,提升避震器的反应速度与车轮抓地力。同时柔性衬套都采用了液封垫,提升了乘坐舒适性。


更豪华质感

碾压同级的越级大空间与豪华质感、随处可见的匠心细节

硬核解读广汽本田新款冠道


新款冠道(NEW AVANCIER)拥有4858 x 1942 x 1675(mm)宽大车身、2820mm轴距、平坦的后排地板,满足后排每个乘坐人员的自由与舒适;大容量后备箱,自由出行不受拘束。


硬核解读广汽本田新款冠道


内饰采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀,凸显精炼豪华的私享空间。高级皮质座椅配以NEW设计,人体接触部位面料采用高级头层牛皮,柔软舒适无异味,重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分,CO2减少65%,更节能环保。


硬核解读广汽本田新款冠道


新款冠道(NEW AVANCIER)配有带低音炮的12喇叭音响系统,缔造剧院级的音效。全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,实现媲美豪车的静谧性能。


更出色动力

满足国六标准,提升综合实力

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2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱,最大功率 200 kW/6500rpm,最大扭矩370N m/2250~4500rpm,最强综合实力的动力操控,领先的加速性能,综合工况油耗8.3~8.7L/100Km,全系适配国六标准。

1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器,最大功率 142kW/5600rpm,最大扭矩243N m/2000-5000rpm,具有超宽的最高扭矩范围(2000-5000rpm),提速持续提升,具备傲视同侪的动力输出,可媲美2.4L自然吸气发动机,还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100Km。


更全面的安全

主被动配置齐全,科技含量领先

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被动安全方面,具备ACE高级兼容性车身结构、超高强度前后防撞梁,主动安全方面,搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能。


硬核解读广汽本田新款冠道


新款冠道以碾压同级的“大五座”越级大空间优势为依托,在“运动”与“豪华”方面产品力全面进化。

作为领衔广汽Honda产品矩阵的旗舰车型,大五座运动豪华的新款冠道将与新潮且醒目的缤智、极富美感的皓影一起,致力于打造游弋新都市生活的用户体验,完美呈现了广汽Honda在紧凑型、中型、中大型级别完善强大的战略矩阵。


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