途达，日产投放中国市场的一款硬派越野车，说是帕拉丁的改款也行。市场定位和霸道一个级别。途达确实够硬，非承载是车身，两把差速锁，32度的接近角，27度的离去角，225mm最小离地间隙，整备质量超过1.9吨。2.5＋7AT动力和霸道2700有很多相似。就差速锁来说，途达两把差速锁完胜霸道。霸道4000vx顶配才会配备两把锁，但那价格可以买三台途达了。
途达比霸道好那么一点点，为什么上市以来不温不活呢。郑州日产途达没有自己的销售网点，市场的保有量不多，尤其是后鼓刹让很多人吐槽。对于真正玩越野的人来说不算事。2.5的自吸发动机，7AT的变速箱都是市场检验过的，但途乐的这款变速箱用到途达上，可能为了节油调校得不尽人意，不过最近听说有了变速箱升级包。
如果打分的话，我会给85分。日产途达确实是一款不错的硬派越野车，但就动力而言配那么大的车身，有点小马拉大车。假如能配与国外相同的柴油发动机，在把后鼓刹换掉，我想就更有竞争力，打消购买途达潜在用户的顾虑。
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