哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家又見面咯，我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的老王（放心，我不住你家隔壁），我不僅僅是一名有著多年汽車維修經驗的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。“幫助客戶解決一切問題”就是我的宗旨，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事~
提到美系車，老王我第一想到的就是粗獷豪放的外觀設計，像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，但不得不說的是美系車乘坐體驗非常舒適，安全係數也很高。其實這與其國情有關，美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。但並不是所有的美系車都是這麼“美國化”，美系車中也不乏設計精美，時尚獨特的車型。
而別克的威朗就是一款非常具有動感的外形，迎合現代消費者審美潮流。它的設計靈感來自於2013年全新Riviera別克"未來"概念車，並汲取了2015年底特律車展首發的別克Avenir概念車的設計精髓。採用新家族式設計語言的威朗前臉設計大氣、車身線條動感流暢。
今天一大早，老王我就接到客服小姐姐派發的檢測任務，聯繫客戶後得知順路，所以客戶可以表示帶老王我一起去二手車市場，出了小區遠遠看到有人在揮手，可能是我的“百寶箱”太醒目了，一眼就被客戶認出。不到二三十分鐘的車程，這輛威朗就映入了我的眼簾。
車型：別克 威朗 2015款 三廂 15S 自動領先型
出廠日期：2016年9月
表顯里程：3.6w公里
新車指導價：15.49萬
賣家報價：7.5萬
檢測地點：河北 石家莊
相比於新款威朗，老王我個人還是喜歡這2015款威朗的外形設計，前進氣格柵沿用了別克家族經典的盾形元素，直瀑式加鍍鉻亮條的設計精美，造型前衛又不失純正的美式風格，光是外形讓人看到就是一輛讓人充滿好感的車。至於真實車況，下面我們還是來看看這輛車的檢測情況吧。
老樣子，首先我們對前後保險槓進行檢測，可以看到後保險槓上有剮蹭導致的劃痕，但是沒有發現有二次噴漆的痕跡。
外部的金屬漆面檢測發現全車的漆面數值都在150μm左右，只有右前門的數值為195μm，達到了噴漆的標準。全部漆面已經測完，後槓存在劃痕，右前門噴漆但是並沒有鈑金，整體來看這輛威朗漆面保護得還是不錯的。
下面檢測全車玻璃，首先記住車輛的出廠日期為2016年9月，而全車玻璃生產日期均在9月或9月之前，且都有原廠標識，封邊也沒有重新打膠的痕跡，可以判定全車均為原廠玻璃，另外玻璃上也沒有明顯的裂痕、炸點及其它瑕疵。
下面檢測機艙內的情況，可以看到今天這輛威朗整個機艙還是很乾淨整潔的，各個線束水管都沒有拆卸的痕跡。動力部分這輛車搭載的是代號為L3G的1.5L自吸發動機，最大為118馬力，傳動方面匹配的是6速自動變速箱，動力表現中規中矩吧，只能應付日常買菜用。
檢測機艙細節，左右兩側翼子板以及大燈固定螺絲均沒有拆卸和重新做漆的痕跡。
不可拆卸式水箱框架原廠焊點正常，無變形、破損等情況。
左右減震包以及梁頭都沒有鈑金、焊接等維修痕跡。根據以上的檢測情況，可以確定這輛威朗前部沒有發生過碰撞事故。
發動機這塊檢測各個支架固定螺絲正常，沒有擰動拆卸痕跡，發動機各部件也無拆卸解體痕跡，可以確定發動機沒有吊裝拆卸過。
防凍液冰點及液位正常，機油有一些輕微變質，建議購買後進行保養。剎車油的含水量和油位正常，電瓶壽命狀態良好整個機艙檢測沒有發現問題，總體來看還是挺不錯的，下面對車輛內飾進行檢測。
內飾部分，別克威朗採用了與昂科威相同的家族設計，標誌性360度環抱一體式設計理念，儀表盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計，居中的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏則可以提供多種車輛信息，中控臺上方採用了新一代無邊純平的8英寸高清彩色觸摸屏嵌入其中。
進入車內，啟動車輛，發動機運轉正常，沒有異常抖動，變速箱換擋順暢，表顯里程為3.6萬公里，通過內飾方向盤、檔把、踏板和車門按鍵來看，整體磨損很輕微，符合表顯里程數，基本可以排除調錶的可能性。
安全帶生產日期為2016年6月，符合車輛出廠日期的先後順序，表面無水漬黴斑，安全帶卡扣無拆卸鏽蝕。
點菸器工作正常，無泥沙殘留無鏽漬，中央扶手箱內固定螺絲亦然無生鏽跡象，儀表臺內橫樑無拆卸生鏽。
座椅螺絲無拆卸，滑軌內無泥沙鏽蝕。結合內飾的檢測情況來看，可以排除這輛威朗存在泡水嫌疑。
下面是路試環節，考慮到安全問題，路試時規定不允許拍照。啟動車輛後發現這輛1.5L威朗起步時還是很有力的，後半程加速也遊刃有餘，剎車行程較短，反映十分靈敏。AT變速箱換擋非常平順，回饋及時。轉向十分輕巧，懸掛支撐有足夠的韌性，底盤還是熟悉的美系車紮實的感覺，整個路試過程下來並沒有發現這輛威朗有任何異常情況。
最後是底盤檢測，來到附近合作的修理廠，可以看到整個底盤乾淨規整，沒有明顯大面積託底以及滲漏油的情況。
輪胎的生產日期為2016年第33周，可以確定為原廠胎。胎紋磨損情況輕微，剎車盤和剎車片的磨損情況都符合3.6萬公里的表顯里程數，進一步確定無調錶的嫌疑。
前後懸掛正常，沒有拆卸、變形以及漏油等情況，副車架、後橋等車輛主要底盤加強件也都沒有問題。
發動機缸體以及油底殼部分，曲軸油封和變速箱連接處等常見漏油位置也都無滲漏油情況，整個底盤檢測下來，這輛威朗的底盤沒有發現任何問題。
到此，這輛2015款別克威朗的檢測就全部完成了，全車除了後保險槓有劃痕以及右前門噴漆外，只能用兩個字總結車況—完美。雖然這輛威朗到現在差不多有4年左右的車齡了，但是由於一年不到一萬的公里數，加上原車主精心的保養，所以導致這輛威朗的車況基本上和新車沒啥區別。
和客戶講解完車況，客戶也表示十分滿意，在這之前，客戶已經來看過這輛車了，當時就覺得這輛車很不錯，已經和賣家談好了，就等今天老王我過來確定車況後直接去過戶。隨後，老王我查詢到了這輛威朗目前的市場價格，大概在7.1萬左右，但是由於今天檢測的這輛車車況十分優秀，後期不用花成本來整備，在加上賣家同意把保險一同過戶給客戶，所以即使比市場價格高一些也是能夠接受的。
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師老王，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請關注“檢車家”，或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
審核：大力
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