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廣汽本田飛度，這車很受國人的喜歡，飛度車型保有量大，車保值率高，飛度發動機維修率低，發動機馬力大，提速動力強，車油耗不大。
汽車的生活6662
飛度的定位小型車，也就是我們常說的A0級別的產品，低於緊湊型車，飛度目前在國內的競爭對手也只有大眾的Polo，豐田雅力士，致炫這些產品。
至於好不好，其實這個問題是相對的，對於一些想要一個代步工具屬性的消費者來說，其實飛度是一個非常不錯的選擇，首先飛度這款車動力表現在同級別裡面還是算不錯的，雖然它的動力也是本田入門級別車型的配備，但是因為這個車整體比較小，所以就小型車這個級別來說，飛度的動力表現還是可以的。 
本田這個1.5自然吸氣的發動機雖說算不上多先進，但畢竟也是本田經典的i-VTEC動力，它的實際動力表現和穩定性其實是很不錯的，而且很多年輕的消費者買來飛度喜歡做一些改裝，這足以可見這款發動機的極限潛力在這個級別的車型裡面還是很好的。
另外就是空間，飛度這個車，雖說尺寸不大，但是這個車可以說是把空間利用率利用的極致的車型，進入車內你真的感覺一點都不像是這麼小尺寸的車，不管是後排的空間還是空間的拓展性能都很出色，作為一款入門級別的小型車，飛度的空間表現整體來說也是很不錯的。 
至於不足的話，首先就是後備箱的容積相對來說不算大，不過考慮到它的定位，其實也在預料範圍之內，另外就是懸架和減震，飛度的懸架和減震屬於偏硬的那種，過一些溝溝坎坎的時候有很明顯的顛簸感，而且飛度這款車的配置整體來說偏低，總之從家用的角度考慮，飛度依然算是一款比較值得考慮的入門級別車型。淡墨車事
飛度屬於小型車，是A0級別。在家庭代步中屬於保有量很大的車子，和波羅一起堪比當年的樂馳與QQ。在國外稱為GK5，有著買發動機送車的稱號，可見地球夢發動機備受青睞。內部空間寬敞，特別是後排不亞於寶馬奔馳的很多SUV.燃油經濟性更是首屈一指，所以保有量這麼高。保值率更是驚人，開一年的話不出事故可差不多能賣到新車價裸車價，僅賠個上牌費用，13年的老款飛度車況好還得四萬多[捂臉]缺點是噪音大，跑高速的時候特別是後排感覺就像坐在輪胎上面[偷笑]其次就是日系車的車體偏輕[奸笑]人無完人更別說車了，綜合考慮這車還是給個好評[比心]
超仔說車
首先飛度屬於a0級車。緊湊型小車中飛度屬於王者。
飛度雖看著小但內部空間並不小，有空間魔術師之.
動力方面搭載1.5地球夢發動機有131馬力輸出。搭載cvt，動力夠用且省油。
二手車保值率嚇人，全國各地都認。
所以綜合起來，飛度是小車裡比較無敵的存在
我們的car
A0級車呀，畢竟車身小嘛。不過動力和空間一點都不比A級差。動力很足，直線加速時給人的那種推背感和源源不斷的動力，同級沒有幾臺車能做到。在同級別裡邊空間簡直大到不可思議。就憑這兩點，飛度成了最受歡迎的A0級車。
小肚雞腸
如果你是代步買菜上下班用，絕對是一流
本田沒什麼可以說的，你買機頭他就送你整個車架
A-佛山二手車倫汝鎮
飛度屬於小型車 我家有一輛05年飛度 3千塊錢收過來的 發動機什麼都沒問題 350塊錢市區可以開850公里 這車 適合市區代步使用 省油 省心還保值 如果經常跑長途或者高速不推薦買這車
卟噌存在過
飛度是A0級的車，算是A0級裡邊最具有代表性的一款。幾代飛度熱度一直很高，動力、油耗、空間、耐用、保值都不錯，是銷量爆款車。廣本的發動機，這個不需要討論；空間在A級車裡也完全不會輸；操控靈活，外觀出色，飛度這車是非常適合在城市開的。
尼南騎6by
飛度是A級車，性價比特別高。動力強還省油，而且外觀上面非常的靈動，去年一年賣了10萬多輛，保有量非常高。
想想辦法
AO級小車，動力好，經濟省油又省心，適合一般經濟家庭代步用
