相比GL8 Avenir,或许你有更好的选择,中国高端MPV它不香吗?

最近,你可能听说了,全新一代别克GL8 Avenir就要来了。上周,该车已全面开启预售,尽管产品细节披露不多,但强劲势头不容小觑。作为商务MPV领域的典型代表,别克这些年在该细分市场可谓如鱼得水。

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不过,随着中国汽车品牌的快速崛起和不断向高端市场上探,越来越的优秀产品不断面世,长期被合资品牌占据的高端商务MPV市场也有了中国品牌的影子。今天,我们就来看一看,咱中国品牌自己的高端MPV——上汽MAXUS G20是什么样子。

外观内饰,都是回头率。

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上汽MAXUS G20采用家族式“智聚八方”设计语言,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头高贵气质。配备“星罗式全LED前大灯”及“天空之境流光LED尾灯”,不仅大气,而且辨识度极高。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力。轮胎造型则为整体塑造出了运动气息,很是动感。当你开着这辆车,无论是商用或者家用,只要跑在路上,回头率肯定杠杠的。

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走进车内,我们就能感受到上汽MAXUS G20充满了科技感与层次感。悬浮式多功能中控台未来感十足,中央大屏显得格外醒目,结合软性材质的车内用料增强了整体的层次感。不得不说,上汽MAXUS G20的内饰远超这个价位车型应有的水平。

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空间舒适性,全是享受。

车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准,作为5门7座MPV的上汽MAXUS G20,其空间表现自然不言而谕。尺寸方面,车辆的长宽高分别为5198x1980x1928mm,轴距为3198mm。由于其车身高度达到1928mm,车主在驾驶座调整好坐姿后,头部空间依然有1拳有余,十分宽敞。

座椅支持八向电动调节,还配备了电加热、通风和按摩功能,座椅的包裹性和支撑度都十分出色。特别是上汽MAXUS G20搭载的腰部支撑功能,可以缓解车主在长时间开车产生的腰部酸痛。

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说完前排空间,我们来聊聊最重要的二排空间,之所以说它重要,是因为它需要承担为乘客营造宽敞、舒适的乘坐环境,方便其工作和休息等重要使命。

上汽MAXUS G20第二排超大空间得益于车辆3198mm的轴距与1980mm车宽。在维持驾驶席座椅位置不变的情况下,第二排就可实现四拳半的腿部空间和一拳四指的头部空间。不仅如此,第二排最大座间距达到了1295mm,所以当乘客将第二排靠背放倒,腿托打起,即可获得舒适的睡眠休息姿势。而当你把腿撑和靠背移动到极限时,甚至可实现平躺。

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作为一款主打高端的MPV,第二排4D豪华私享VIP座椅在配置方面是一步到位了,除了多向电动调节,还配备了通风加热三挡可调,两组记忆功能以及按摩功能,从头枕到腿托,让你轻松找到舒适的乘坐姿势。同时还包括独立空调、220V电源插座以及12V电源接口。不用担心使用手机、iPad过程中因为没电而耽误工作或是娱乐了。

很多车主对于7座MPV最大的诟病就是第三排空间小,这一点,让我们来看看上汽MAXUS G20的表现。由于第二排座椅中间留有18cm的过道,第三排乘客的进出不是问题。当乘客坐在第三排时,腿部空间有两拳富余,头部空间则有三指富余,坐间距更是达到了1043mm,空间上表现出色。并且第三排座椅整体宽度超过了1米4,靠背角度可调范围大,支持手动调节前后距离,乘坐舒适性相当不错。

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总结

上汽MAXUS G20不仅仅是外观内饰高端大气,在舒适度方面更是可圈可点,不仅拥有同级领先的空间表现,更有契合消费者需求的4D豪华私享VIP座椅。相比目前仅开启预售,价格也指定不便宜的GL8 Avenir,追求品价比的你或许可以考虑考虑上汽MAXUS G20,你觉得呢?


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