3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，推出1.5T/2.0T两种动力共8款车型，售价区间为22万-33.28万元。作为一款改款车型，新车“升级”的力度相当大，主要体现在增配、功能进化、精进设计等方面。
新增的“干货”可不老少
“增配”是改款车型绝对的“重头戏”，此次新款冠道展现的诚意有点厉害了，从感官到使用都照顾到了。
先看外观造型，冠道其实在这方面已经做得很出色，此次更是要“精益求精”，新车全系增加了一款威尼斯蓝的全新颜色，同时全系保留了星月白、奥夫特黑、大漠金、宝石红四款颜色，另外370TURBO系列独享星空蓝以及酷黑/威尼斯蓝双色、酷黑/星月白双色(在广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店进行销售)。
除了车身颜色，新款冠道对设计细节再次升级，更换了横幅式前中网，同时保险杠下方也增加了一整个镀铬饰条进行装饰，而前雾灯、下进气格栅以及保险杠的造型也随之有所调整。车灯部分，头灯仍以鹰翼式全LED式设计为主，尾灯内部则换成了光纤式LED组合尾灯，其中370TURBO系列独享流光式LED转向灯，视觉效果更出色。
来到车尾，尾门上的镀铬装饰条变得更细更长，同时带有镀铬装饰的四出式尾排大幅提升了车辆的运动感。轮圈方面，无论是370TURBO还是240TURBO系列均提供了全新的造型设计，而且都是19英寸的规格。车身尺寸方面，新款冠道的长宽高分别为4858/ 1942/1675mm，轴距仍为2820mm。
内饰部分，新款冠道对设计并没有做出明显改动，而是在提升档次感方面下足工夫。新车内饰采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，凸显精炼豪华的私享空间，其中高级皮质座椅中人体接触部位的面料采用高级头层牛皮，座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，柔软舒适无异味，重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分，CO2减少65%，更节能环保。配色方面，370TURBO系列可选黑色或棕色两种内饰颜色，240TURBO系列则可选黑色或白色。
新款冠道配有带低音炮的12喇叭音响系统，缔造剧院级的音效，全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，实现媲美豪车的静谧性能。
在日常使用方面，新款冠道也更加“豪华”，包括全系搭载外后视镜电动折叠(带LED转向灯)、自动光线感应式前大灯、脚踢感应式电动尾门、手机无线充电、等离子净化器、Honda CONNECT 2.0、语音交互功能、Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统等新增配置，以及提升了USB的易用性(控台上方增加USB通信、控台下方改为两个USB充电口)、充分懂得每位车主想要的小细节，尽享驾驭乐趣。
“看不见”的提升也很厉害
新款冠道在动力配备方面没有变化，依旧提供1.5T(240TURBO)和2.0T(370TURBO)车型可选，全系适配国六标准，不过在“看不见”的地方有不少提升，其中370TURBO系列，舒适模式下加强了起步加速时的油门响应，加速力道来的更早也更猛。运动模式下则进一步优化了油门、ADS可调式避震系统、EPS电子助力转向系统以及车身稳定程序的控制逻辑，让驾控变得变得更有乐趣。
240TURBO系列，广汽本田为其增加了此前没有的运动驾驶模式，提升了发动机的动力输出特性。另外，通过ASC动态声音控制系统的模拟，让车内获得更加悦耳的发动机声浪。
驾驶辅助系统部分，新款冠道将配备HDC陡坡缓降控制系统，在下陡坡时能将车速自动控制在8-20km/h的范围。全新的SDA直行辅助驾驶系统能在车辆行驶在侧坡上时，自动对方向进行补偿，减少驾驶员长期拉拽方向盘时的疲劳。值得一提的是，本田标志性的Honda SENSING安全超感系统也将下放在更多版本的新款冠道上。
滤振方面，新款冠道重新调整了稳定杆的设计，并且减震器的也进行了重新调校。提升了悬架对于细小上下振幅的吸收能力，提升了车辆的行驶舒适性。
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